强烈建议上油混。。24款尊享，不比不知道，一比吓一跳，同样的价格，比23款减配了：后排双层隔音玻璃，主驾膝部气囊和内后视镜防炫目。要不直接油混，要不抄底23款尊享，还能便宜个1-2w。

我去年在欧洲开了混动锐际，操控，动力，平顺度和底盘质感比柴油版的XT4好开多了。

混动系统这一套就是丰田家的。。。放心买。。。

买冒险家已经够冒险了，买电混冒险家？？那不比触电还冒险？？

如果是我选纯油的，首先公里数少 油耗无所谓，长时间持有很担心电池。即使想卖纯油保值率比油混好很多。

我这个是插混，所以有电的时候就不谈了，仅说没电的情况，因为没电的时候和油混差不多，油耗上来讲亏电市区油耗不到6，高速上油耗应该比燃油版高，130左右接近9个，动力上来讲混动的在市区给人的感觉是更好的，而且完全没有顿挫，高速感觉也不虚，毕竟综合功率203kw，爆发也不错，不过油混的综合功率150kw，但我也觉得够用了，因为整车重量比插混轻。

两个配置也有差别

纯油年代要电混，有了电混又怀疑充满了各种拧巴的人生

能选电混肯定电混啊。省油还马力扭矩都更大。