不可能吧，我的高速120左右，机舱、车内就开启静音模式。
很正常的。机舱盖灌进来的风。自驾游的时候我也试过180.不用理他，正常跑就行。
我开的在踩油门都没有也没有你说的那个声音。最高了，电子限速了
本人遵纪守法，必定不会遇到
是不是提示你可以飞起来了的声音
机盖震动的响声，遇到过。那速度已经到了男篮小前锋的高度了
原来是机盖震动的声音，确实也像，机盖都感觉要掀起来了，确实非常快的速度才会这样，估计是通病
180速度以上，不响要怀疑速度表坏了
不是发动机竭尽全力运作的声音是风猛的灌进来的轰轰声，这么形容吧，开着窗上高速的那种感觉，这下懂吗？而且是185以下都没这样，一过了185机舱里就像没有机盖一样，风都往里灌的声音然后再传到驾驶室。
都达到起飞的时速了，不响能起飞吗？
感觉你太苛刻了，这就是个机动车，又不是飞机，150就差不多了
一种是发动机声嘶力竭的声音，一种是风猛的灌进来的声音，这不一样啊，这么说吧185以下车里都比较安静，一过了185机舱里一下子就轰隆隆的跟风箱一样响导致整个驾驶室都振，这能正常吗？我另外一辆丰田更高的速度都没这现象啊
这个轰隆隆响，一定不可描述
啥版本？啥油。估计油液撑不住高转速
[玫瑰]，我个人感觉不像是发动机嘶竭的声音，我观察过速度超过那个值后，机盖有点往上掀（机盖我一定是关好了的，没关好仪表也会提示）更像是风大股大股往机舱里灌的声音，轰隆隆的传到驾驶室，不知道是不是共振，网上都没看到有其他车友碰到这样的问题，也不好去路试，因为这速度即使高速上也是不允许达到的…就是心里有点膈应，还是谢谢你的解答
难说，探讨一下啊。你高速多95号不一定耗油。标号越高在高负载下优势越明显。你可以搜索相关资料，其他花里胡哨的感觉不到。但高速发动机响应更有底气还是大家比较认可的。但由于国6标准的燃油，我只能说我的车友开95都感觉消耗比以前大已经改用98了。如果你说的声音是发动机嘶竭的话，很大概率是油液强度跟不上。当然云诊断也不能说排除有其他问题。还是说一句安全驾驶第一
22.98-30.98万
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32.58-46.88万
35.27-45.27万
17.38-22.18万
19.39-23.89万
13.72-18.52万
17.98-23.78万
不可能吧，我的高速120左右，机舱、车内就开启静音模式。
很正常的。机舱盖灌进来的风。自驾游的时候我也试过180.不用理他，正常跑就行。
我开的在踩油门都没有也没有你说的那个声音。最高了，电子限速了
本人遵纪守法，必定不会遇到
是不是提示你可以飞起来了的声音
机盖震动的响声，遇到过。那速度已经到了男篮小前锋的高度了
原来是机盖震动的声音，确实也像，机盖都感觉要掀起来了，确实非常快的速度才会这样，估计是通病
180速度以上，不响要怀疑速度表坏了
不是发动机竭尽全力运作的声音
是风猛的灌进来的轰轰声，这么形容吧，开着窗上高速的那种感觉，这下懂吗？而且是185以下都没这样，一过了185机舱里就像没有机盖一样，风都往里灌的声音然后再传到驾驶室。
都达到起飞的时速了，不响能起飞吗？
感觉你太苛刻了，这就是个机动车，又不是飞机，150就差不多了
一种是发动机声嘶力竭的声音，一种是风猛的灌进来的声音，这不一样啊，这么说吧185以下车里都比较安静，一过了185机舱里一下子就轰隆隆的跟风箱一样响导致整个驾驶室都振，这能正常吗？我另外一辆丰田更高的速度都没这现象啊
这个轰隆隆响，一定不可描述
啥版本？啥油。估计油液撑不住高转速
[玫瑰]，我个人感觉不像是发动机嘶竭的声音，我观察过速度超过那个值后，机盖有点往上掀（机盖我一定是关好了的，没关好仪表也会提示）更像是风大股大股往机舱里灌的声音，轰隆隆的传到驾驶室，不知道是不是共振，网上都没看到有其他车友碰到这样的问题，也不好去路试，因为这速度即使高速上也是不允许达到的…就是心里有点膈应，还是谢谢你的解答
难说，探讨一下啊。你高速多95号不一定耗油。标号越高在高负载下优势越明显。你可以搜索相关资料，其他花里胡哨的感觉不到。但高速发动机响应更有底气还是大家比较认可的。但由于国6标准的燃油，我只能说我的车友开95都感觉消耗比以前大已经改用98了。如果你说的声音是发动机嘶竭的话，很大概率是油液强度跟不上。当然云诊断也不能说排除有其他问题。还是说一句安全驾驶第一