动能回收的高低会影响车辆的最大制动力吗？元Pro在满电时开起来体感尤为明显，电量95%以上只能约12kw的动能回收，同样最大反馈松电门滑行，减速没有半电明显了，开了一万三公里，体感上刹车前半段1/3是动能回收，超过1/3才会调用刹车皮，但最大反馈和标准回馈的1/3前半段刹车调教又不同，所以说同样百到零紧急制动，最大反馈刹车距离会减小吗？来自一个理科生的提问……
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满电或者95%回收的能量存哪！
基于上述2个条件。
动能回收就没发最大化。
程序没办法写。
半电或者低电就不样。
有足够的储存空间。
你只看到表面
我当然知道没地方存，但能量回收和最大制动力挂钩，那满电是否影响紧急制动的刹车距离呢？
急刹 刹车不好用 容易追尾 凹凸路踩刹车1/3动力回收会失效 反而会加速 要深踩才会有刹车