最近一直在关注电车 想入手人生第一辆车
小白一个,一直听别人说磷酸铁锂适合慢充,要是一直快充就会导致电车上显示的里程数不准,还需要慢充一次校准。反之用三元锂电池就不存在这个问题是这样吗？
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Model 3
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获取底价
硬要说应该是慢充对电池相对更缓和一点而已。磷酸铁锂的校准是需要定期充满去校准电池，比如一周充满1-2次这样，其他时候其实也是建议不要充满的，最好90%左右，三元锂不需要定期充满去校准。过充过放对电池都不好，是当下电池通用的特性，不分哪种电池，也最好避免把电完全用空或者充满后长时间停放。其实电池怎么用都没那么容易坏，主要是出于安全方面的担忧，所以有条件的情况下尽量按电池特性去使用，没条件的时候使劲造也不会怎么样，没那么脆弱，只是以防万一
特斯拉电控不用担心
不用担心这些问题，bms会管理这些。厂家已经考虑到充电效率和电池寿命问题
硬要说应该是慢充对电池相对更缓和一点而已。磷酸铁锂的校准是需要定期充满去校准电池，比如一周充满1-2次这样，其他时候其实也是建议不要充满的，最好90%左右，三元锂不需要定期充满去校准。过充过放对电池都不好，是当下电池通用的特性，不分哪种电池，也最好避免把电完全用空或者充满后长时间停放。其实电池怎么用都没那么容易坏，主要是出于安全方面的担忧，所以有条件的情况下尽量按电池特性去使用，没条件的时候使劲造也不会怎么样，没那么脆弱，只是以防万一