建议豪华版
精英版或者豪华版
一般家用，1.5精英版够了，估计年公里数在15000内，跑高速多用豪华版。 跑市内和里程多，一般年25000公里打起，考虑混动。
看你自己的需求，高速多的话建议燃油豪华版性价比很不错，要是市区多的话，就混动吧，车子本就消耗品，过于去对比，买了以后还是一样，最终还是看自己钱包，力量而行！
看你的预算和需求，如果预算不高，追不那么在乎配置，追求性价比，那就是 混动锐酷，虽然最低配，但最有用的L2辅助驾驶也是标配，然后混动体验绝对湿滑！ 如果预算充足，比较在乎配置，那就是 混动锐智，配置比较全面，然后相对来说性价比比较高 最不值得的 就是锐领，加的价钱 换的配置性价比不高
你自己去看看混动和汽油版对应的配置和价钱再说， 最低配的260汽油和混动锐酷，它俩只差五千块钱，但是混动的可是有L2辅助驾驶，就差那么少，为啥不上混动？ 电池和电机都十年质保的，而且这又不是第一代，这都是第三代混动系统了，很成熟的了好嘛
肯定高一个档次多出去几万块钱呢！但也不能只有有事不看弊端，日常家用1.5T绝对够用
17.98-22.88万
参配
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点评
问答
9.99-14.69万
18.59-26.39万
17.68-26.38万
18.69-25.39万
18.19-24.33万
17.18-20.68万
建议豪华版
精英版或者豪华版
一般家用，1.5精英版够了，估计年公里数在15000内，跑高速多用豪华版。
跑市内和里程多，一般年25000公里打起，考虑混动。
看你自己的需求，高速多的话建议燃油豪华版性价比很不错，要是市区多的话，就混动吧，车子本就消耗品，过于去对比，买了以后还是一样，最终还是看自己钱包，力量而行！
看你的预算和需求，如果预算不高，追不那么在乎配置，追求性价比，那就是 混动锐酷，虽然最低配，但最有用的L2辅助驾驶也是标配，然后混动体验绝对湿滑！
如果预算充足，比较在乎配置，那就是 混动锐智，配置比较全面，然后相对来说性价比比较高
最不值得的 就是锐领，加的价钱 换的配置性价比不高
你自己去看看混动和汽油版对应的配置和价钱再说， 最低配的260汽油和混动锐酷，它俩只差五千块钱，但是混动的可是有L2辅助驾驶，就差那么少，为啥不上混动？ 电池和电机都十年质保的，而且这又不是第一代，这都是第三代混动系统了，很成熟的了好嘛
肯定高一个档次多出去几万块钱呢！但也不能只有有事不看弊端，日常家用1.5T绝对够用