说实话，烧机油真的和机油油品有很大的关系，日系马自达车主看到的真实案例，4S店保养重来不烧机油，去外边保养一次，再回4S店保养，结果发现烧机油，最后研究下来就是机油油品问题

烧机油和机油品质有关，本人经历，我也有一台17款，三年快9万公里了，有一次换了机油就开始烧机油，后来换回原来的就不烧了

我的车没有这个情况，周围朋友也没有这个情况。

我开涡轮增压车六年，没少过机油，全程4S保养，你就放心大胆的买，之后按照厂家保养手册要求去保养啥事没有，别听别人说啥全合成机油一万几换一次啥的，厂家保养手册说多少公里你就按照手册要求来肯定没事，一开始买车我也在想换好点的机油是不是能跑的里程长，后来发现，我们单位三台天然气半挂牵引车，到厂家保养里程就立马去换机油，一点不耽误，老板媳妇开一台5系，那才叫烧机油，机油灯报警了才知道换机油

是不是老款不成熟，现在22款以长城的势力肯定没问题了。h6刚出的时候油耗大也有小毛病，你看现在h6优化的非常稳定。销量常年第一

我也很想知道这个问题.正在犹豫h9.
看了很多很多评论说三大件不稳定不耐用.说不如途达耐造.不知道是真还是假
整的我现在对h9开始犹豫了.
真心希望真是车主一二十万公里的来这里分享一下[啤酒][啤酒]

我的20款两万公里了第三次保养还没做，也是不缺机油，我自己就是修车的，首保4S 第二次自己做的，用的美孚超级金一号（号称挑战二万八千公里）的机油

烧机油的原因有很多，而且涡轮增压的车多少会有点烧机油，或多或少，H9上市快7年，销量也突破10万辆了，没有网上说的那么严重

四年12万没有烧机油，没有岀过一点小问题！