汽车变速箱 国产CVT和日系CVT有什么区别？对比后，差距还真不小
与纯正的AT自动变速箱来说，CVT变速箱被不少车主称为是“低端变速箱”，认为它有扭矩小、动力输出过于线性、后期耐用性待验证、没有驾驶激情等“不足”。但是市场上CVT的装机量并不少，日系车就是典型代表，丰田有爱信CVT、本田斯巴鲁有自己的CVT、日产雷诺三菱有捷特科CVT等。而我国产汽车像吉利、比亚迪、长安等使用的是邦奇CVT、奇瑞使用的是自主研发的CVT，足以说明CVT变速箱的实用性。那么相对来说，汽车变速箱，国产CVT和日系CVT有什么
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纠结有什么用 觉得国产的挺好 哪那么容易开坏 你要说十年前可能技术不行 但现在真谈不上 实惠好用 国产车不是上cut 流行起来么 反而觉得油耗不佳 国产如果攻克 十到15万 合资车可能要死一大遍