今天去看车了，23款虎八，说实话，看完后心凉了，减配太多了，发动机盖打开可以眼见的单薄，防撞梁铝合金换成铁皮子了，底盘和其他地方的结构处也是可以眼见的油漆防锈做的差，我之所以这样说，因为我哥20年买的19款虎八，今天去看车也是开的他的车去，一做对比，真不知道虎八现在减这么多
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不影响使用，安全性也没问题
你买的起车？
底盘件已变强了，下摆臂变成双层冲压焊接，旧款是单层冲压件，就是防撞梁又减料可能是为了减重
铝合金轻但它比铁皮贵啊！
大哥，铝合金更轻
去4s看车还能看见防撞梁吗
教教我下次也这么干。
能看到是铁的还是铝合金的？
你从前脸格栅能看到是铁皮有多薄吗？你是闻到的吧！
你去看车是4S店能抬起来给你看的底盘？还是趴地上看的？
途昂？二手十几万的那种途昂吗？
你自己不会爬下去看吖
又要功能多，又要马力大，又要保值高，又要省油耗，还要价格低，车企也难做
鲲鹏版就开始减配了，现在23款顶配售价还没逐风高，不减配点东西也不可能，最值得买的就是你哥那一款，性价比最高
是滴，我就是经常开他的车，觉得还可以，所以我也想去弄个，结果去看了看不见的地方减配这么多
防撞梁那么贵吗？为啥厂家要减配防撞梁呢？
对对对，你说的都对
原来是阴阳师，失陪了
去二手市场买19款的
正有这个打算，但要寻求一个验车高手才行，二手市场水太深
德系日系不就这么过来的，车企成长过程就是降低成本的过程