多开开就好了,总也不动车,以后就不仅仅是远程不启动了
亏电了,赶紧多跑跑,不然下一步就是打不着火了,再就要换H8电瓶了
换过的都说香
关掉馨风系统,否则熄火车馨风会自动启动。
刷程序关掉新风和启停
换了H8能解决充电效率和充电量问题,但长时间不开,还是会亏电,我的23钛金一晚上掉电40%,不知什么原因损耗如此之大
那要大检查了
釜底抽薪的办法,但还是很想知道,问题根源在哪
用车快三年,每天都用车,最近半年打不着火两次,己换了瓦尔塔H8
探险者电控系统和馨风系统比较耗电,所以得空的时候多开开,给它充充电,如果确实开的少,可以装一个电瓶开关,用车少的时候可以切换一下,也是个办法
多开开就好了,深度睡眠是保护电池,说明电池容量不够,要充电了
平时尽量多开开它,上车关掉启停,不要熄火听音乐啥的,非必要的话,车辆迎宾模式可以关闭,避免一接近他就亮灯费电。这个车的电瓶不太行。车友圈里不少大神和前辈都给了关于探险者亏电的分析和解决方法,有时间翻翻看看。 深度睡眠就是亏电了。有条件和时间的话,到4s给电瓶深度充充电。
亏电,多跑跑吧,在不跑就是搭电啦
30.98-39.98万
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22.68-30.98万
24.90-38.90万
44.99-50.99万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
多开开就好了,总也不动车,以后就不仅仅是远程不启动了
亏电了,赶紧多跑跑,不然下一步就是打不着火了,再就要换H8电瓶了
换过的都说香
关掉馨风系统,否则熄火车馨风会自动启动。
刷程序关掉新风和启停
换了H8能解决充电效率和充电量问题,但长时间不开,还是会亏电,我的23钛金一晚上掉电40%,不知什么原因损耗如此之大
那要大检查了
釜底抽薪的办法,但还是很想知道,问题根源在哪
用车快三年,每天都用车,最近半年打不着火两次,己换了瓦尔塔H8
探险者电控系统和馨风系统比较耗电,所以得空的时候多开开,给它充充电,如果确实开的少,可以装一个电瓶开关,用车少的时候可以切换一下,也是个办法
多开开就好了,深度睡眠是保护电池,说明电池容量不够,要充电了
平时尽量多开开它,上车关掉启停,不要熄火听音乐啥的,非必要的话,车辆迎宾模式可以关闭,避免一接近他就亮灯费电。这个车的电瓶不太行。车友圈里不少大神和前辈都给了关于探险者亏电的分析和解决方法,有时间翻翻看看。
深度睡眠就是亏电了。有条件和时间的话,到4s给电瓶深度充充电。
亏电,多跑跑吧,在不跑就是搭电啦