我是2020款es200,今天坐了同事的老款es300h(可能是2017款吧,反正就是上一款),感觉底盘的乘驾感和高级感比我的新款还要好呢。首先正常路段整体的乘驾感差不多,都比较平顺,感觉老款稍好;其次,过减速带或坑洼路面老款就好多了,减震很柔和,也没有杂音和倾斜,我的新款震感更明显,侧倾相对来说也更明显,而且说不出是哪来(只能知道是后轮处)的杂音,就类似于嘎、挞的声音。不知道有没有坐过这两款车的朋友,是不是也是这个感受,还是说我的20款悬挂有问题(我一直有这个怀疑),请赐教

2021-11-01

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江南的小镇2021-11-03

我也是200,过减带产生单纯减振发出振动声音,是自然机械声音比较柔和,是正常的,即是百万车也是如此,只是缓冲柔和程度略有点差异而已,当然与速度成正比,雷克萨斯滤振效果已挺好的了

beisy19wy2021-11-03

心里作用吧

simking192021-11-02

你再坐坐顶配试试,完全不一样

_夏天__2021-11-02

逗比 明显新款好 新款是全面加强的 主要你是200 他是300h 然后你感觉更安静 更平顺

laomi232021-11-02

感觉都是别人的好。

chinamybaos 2022-01-10

我前几天旅游,租了个两年前的凯越,我觉得连凯越的减震都比我车强不过确实是这样不是感觉

chinamybaos2021-11-01

不能是油电的就比纯油的底盘高级吧

chinamybaos 2022-01-09

我说的是悬挂问题不是发动机问题

carescar 2022-01-09

驱动方式不一样,300启动更安静,起步更柔和。