直接去大众保养维修呗
退啥市，一汽大众自创了一个不伦不类的捷达品牌当小弟。上汽大众带着斯柯达这个百年品牌当小弟更硬气，不会退的，顶多上汽大众4s把斯柯达和大众放一块卖，我们这就合并了一家，广告牌两个车标摆一块，展厅里两个品牌的车放一块
有具体消息了告诉我一声，我去抄底个2.0速派，反正这车几乎所有的配件都和帕萨特迈腾通用
二十年前的桑塔纳坏了现在照样修好
就算退市了，本来斯柯达和大众就是一模一样的通用零件啊，但凡你多上网查资料也不会这么问
干脆直接合并卖，挂两个品牌的标，反正都是一辆车，非得要分开各卖各的
三大件和车机跟大众都一样，那算是退市，你担心啥
放心主机厂还在造斯柯达品牌。
问题不大 本来就把保值的钱优惠出来了 还能怎么着
一点也没错，我朋友和我的明锐同年买的速腾，买新车的时候速腾比我这明锐贵3万，现在一块估价，速腾才比明锐贵1万。保值率这个东西是纯属扯淡的
不要虚，先说不太可能退，就是退市了都不虚，大众不一直在嘛
我也听说要退市，毕竟这销量确实拉，所有车型加起来一个月也不过万吧！
17.49-19.49万
参配
图片
点评
问答
15.98-17.58万
17.49-25.39万
12.79-17.29万
14.39-15.49万
16.45-23.99万
直接去大众保养维修呗
退啥市，一汽大众自创了一个不伦不类的捷达品牌当小弟。上汽大众带着斯柯达这个百年品牌当小弟更硬气，不会退的，顶多上汽大众4s把斯柯达和大众放一块卖，我们这就合并了一家，广告牌两个车标摆一块，展厅里两个品牌的车放一块
有具体消息了告诉我一声，我去抄底个2.0速派，反正这车几乎所有的配件都和帕萨特迈腾通用
二十年前的桑塔纳坏了现在照样修好
就算退市了，本来斯柯达和大众就是一模一样的通用零件啊，但凡你多上网查资料也不会这么问
干脆直接合并卖，挂两个品牌的标，反正都是一辆车，非得要分开各卖各的
三大件和车机跟大众都一样，那算是退市，你担心啥
放心主机厂还在造斯柯达品牌。
问题不大 本来就把保值的钱优惠出来了 还能怎么着
一点也没错，我朋友和我的明锐同年买的速腾，买新车的时候速腾比我这明锐贵3万，现在一块估价，速腾才比明锐贵1万。保值率这个东西是纯属扯淡的
不要虚，先说不太可能退，就是退市了都不虚，大众不一直在嘛
我也听说要退市，毕竟这销量确实拉，所有车型加起来一个月也不过万吧！