你那是喜欢后排空间还是喜欢标
出了4s之后的保养不贵，故障维修贵。
基础保养一千多点，碰上换火花塞，空气空调滤啥的，得三四千了
确实贵的要死！这我经历了
保养不便宜，我的送了五年十万公里基础保养，二保还报价2500左右，说是要换空滤油滤和火花塞，我还问4s店宝马车这么垃圾吗？两万公里就换火花塞和油滤？
可以啊，自愿原则，只不过跟你说质保
是的，保养手册就是2万公里，我大众的也是，被忽悠换了
后期几百自己保养 我现在淘宝机油100元一次 用了3年了也没问题
后排确实很大，保养小的就是1000左右
浙江小保养1200多，5系只要1100多，客服说x1的机油比5系多，所以贵了100元
深圳1500起步小保养
8万公里内基本没啥大毛病，之后很多橡胶、塑料、胶木件会陆续损坏，换完还能继续开。很少听说谁把宝马开到20多万公里，如果开到了，基本发动机都大修过。因为铝合金缸体没有缸套，缸壁涂层寿命不支持那么大公里数。维修换件不能在4S店换，在外面修理厂换代工品牌件只需要4S三分之一左右的价格，还能接受。
同样想知道二手是不是不适合买？刚最近也在看x1二手
所以二手车基本不能买？是不是没丰田日产耐操？
小保养1000+，大保养3000+，
这个价格正常啊机油机滤，现在吉利用沃尔沃发动机的小保养都差不多1000。大的便宜便宜1000左右吧
不是他忽悠你，就是他被四儿子忽悠了
28.89-40.99万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
12.18-16.78万
16.98-26.38万
35.39-41.39万
32.18-40.08万
39.96-48.69万
你那是喜欢后排空间还是喜欢标
出了4s之后的保养不贵，故障维修贵。
基础保养一千多点，碰上换火花塞，空气空调滤啥的，得三四千了
确实贵的要死！这我经历了
保养不便宜
，我的送了五年十万公里基础保养，二保还报价2500左右，说是要换空滤油滤和火花塞
，我还问4s店宝马车这么垃圾吗？两万公里就换火花塞和油滤？
可以啊，自愿原则，只不过跟你说质保
是的，保养手册就是2万公里，我大众的也是，被忽悠换了
后期
几百自己保养 我现在淘宝机油100元一次 用了3年了也没问题
后排确实很大，保养小的就是1000左右
浙江小保养1200多，5系只要1100多，客服说x1的机油比5系多，所以贵了100元
深圳1500起步小保养
8万公里内基本没啥大毛病，之后很多橡胶、塑料、胶木件会陆续损坏，换完还能继续开。很少听说谁把宝马开到20多万公里，如果开到了，基本发动机都大修过。因为铝合金缸体没有缸套，缸壁涂层寿命不支持那么大公里数。维修换件不能在4S店换，在外面修理厂换代工品牌件只需要4S三分之一左右的价格，还能接受。
同样想知道二手是不是不适合买？刚最近也在看x1二手
所以二手车基本不能买？是不是没丰田日产耐操？
小保养1000+，大保养3000+，
这个价格正常啊机油机滤，现在吉利用沃尔沃发动机的小保养都差不多1000。大的便宜便宜1000左右吧
不是他忽悠你，就是他被四儿子忽悠了