没有换电站，相当于跟北上广花一样的价格，体验少一半。
和你条件差不多，每周上班往返于家，跑高速，一趟140+公里。不知道这车续航撑得住来回不
有家充没换电站，换我就肯定不买蔚来
别买了，续航五折的垃圾 我买一个月了跑1200km都充了六次满电了 准备卖掉换个续航好一点的
看预算。预算差不多，要上四驱的话，你会发现很值。竞品g9顶配和modely顶配，性价比都不如es6。
用家充啊，1-2周充一下，跑长途在换电
市内正常充电就行了。买其他电车也是正常充电的，有家充的话更好，非常便宜。长途的话换电优势就体现了。
平时代步的是五系，但是因为车时间久了老是出毛病，所以不想开了
33.80-39.60万
参配
图片
点评
问答
35.80-41.60万
26.35-31.35万
43.80-51.80万
31.98-37.98万
24.98-27.98万
没有换电站，相当于跟北上广花一样的价格，体验少一半。
和你条件差不多，每周上班往返于家，跑高速，一趟140+公里。不知道这车续航撑得住来回不
有家充没换电站，换我就肯定不买蔚来
别买了，续航五折的垃圾
我买一个月了跑1200km都充了六次满电了
准备卖掉换个续航好一点的
看预算。预算差不多，要上四驱的话，你会发现很值。竞品g9顶配和modely顶配，性价比都不如es6。
用家充啊，1-2周充一下，跑长途在换电
市内正常充电就行了。买其他电车也是正常充电的，有家充的话更好，非常便宜。长途的话换电优势就体现了。
平时代步的是五系，但是因为车时间久了老是出毛病，所以不想开了