你的鞋子外湿好，还是干的的，湿靠保养！

湿式好

不谈钱的情况下
湿式好 极限更高 更耐造 干式容易过热 就好比夏天骑摩托车 等红灯的时候烤腿 但是开起来就好了 湿式一直有油液进行降温 不容易过热 所以极限更高
谈钱的情况下
干式成本低于湿式 所以1.4t匹配的干式 因为一般人应用范围内也很难开坏 所以匹配了干式的a3能以更低的价格给到消费者 反观2.0t因为扭矩大 干式的极限达不到 所以用极限更高的DQ380 381湿式 所以针对不同消费人群就要看个人需求来判断好坏 可能会有人不想花更多的钱来提高性能的冗余部分

湿式双离合更好

它们区别于对离合器片的冷却方式，干式是风冷散热，湿式是浸泡于油液内，尤其是跑长途的时候，这一点被体现的淋漓尽致。相对来说，湿式双离合更适合长期的激烈和暴力驾驶，所以湿式双离合更好。