现在的日系算了吧，阿特吱，乳化增多两田，日系以前毛病少主要是丐，配置低+自吸，进入涡轮混动就拉胯
不放心就买日本车咯，有啥好问的…
别克车很好，但是我买了胜达
多谢分享
空间无敌，舒适度不错，行驶28000，美太太
我一开始就关注这款车，终于下手提车。一周1000多公里，很不错！高速160试试，绝对可以！这么大的车操控灵活，地盘稳定，行驶质感很好！建议购买！喜欢就下手！
个人感觉再不好都会比汉兰达好
性价比真的高 比汉兰达强的不是一点半点
两区就够用 说句实在的四驱除非是刚需 或者就是喜欢四驱才有必要 昂科琪开过好多次 确实好开
我就在汉兰达和昂科旗之间纠结！我城市道路买四驱的还是两驱的？哪个更优秀
我的四驱尊贵，广州黄埔上下班综合油耗10升百公里。
我的14年君越开了7年了，没问题，放心买，刚定的2驱尊贵
我上辆就是长马的昂克赛拉，小毛病确实少，可以说没有。通用的车有些，主要还是电子方面的，不过一想，以前的马自达电子系统很少，想出现也很难。只要不是涉及到安全，机械性能的都无所谓，大多数重启就能解决。现在电子系统这么多，我没有看到说那款车完全不会出现小毛病的。主要看你的定位和需求。
别克我开了8年，28万公里，够不够资格？[灵光一闪]同级别的油耗都要比日系、德系稍微高点，但是质量是真的还可以。
答非所问了吧！半天没一句说到昂科旗
刚提两周的四驱尊享旗舰，车机版本39。一直两驱模式+空调，油耗从提车时的20降到16.8。小毛病目前遇到两回，一次天窗关不上，后来点动几次关上了。一次启车没声音，熄火重启又好使了，以上两点截至目前没再出现过。另外，前两天连我在内全车五个人，在快速路上试了一下急加速超车（两驱模式），挺爽！
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
20.99-29.59万
35.27-45.27万
39.69-45.89万
27.49-32.59万
15.29-20.99万
41.27-55.27万
，充值的请绕开，需要真实的回答。
现在的日系算了吧，阿特吱，乳化增多两田，日系以前毛病少主要是丐，配置低+自吸，进入涡轮混动就拉胯
不放心就买日本车咯，有啥好问的…
别克车很好，但是我买了胜达
多谢分享
空间无敌，舒适度不错，行驶28000，美太太
我一开始就关注这款车，终于下手提车。一周1000多公里，很不错！高速160试试，绝对可以！这么大的车操控灵活，地盘稳定，行驶质感很好！建议购买！喜欢就下手！
个人感觉再不好都会比汉兰达好
性价比真的高 比汉兰达强的不是一点半点
两区就够用 说句实在的四驱除非是刚需 或者就是喜欢四驱才有必要 昂科琪开过好多次 确实好开
我就在汉兰达和昂科旗之间纠结！我城市道路买四驱的还是两驱的？哪个更优秀
我的四驱尊贵，广州黄埔上下班综合油耗10升百公里。
我的14年君越开了7年了，没问题，放心买，刚定的2驱尊贵
我上辆就是长马的昂克赛拉，小毛病确实少，可以说没有。通用的车有些，主要还是电子方面的，不过一想，以前的马自达电子系统很少，想出现也很难。只要不是涉及到安全，机械性能的都无所谓，大多数重启就能解决。现在电子系统这么多，我没有看到说那款车完全不会出现小毛病的。主要看你的定位和需求。
别克我开了8年，28万公里，够不够资格？[灵光一闪]同级别的油耗都要比日系、德系稍微高点，但是质量是真的还可以。
答非所问了吧！半天没一句说到昂科旗
刚提两周的四驱尊享旗舰，车机版本39。一直两驱模式+空调，油耗从提车时的20降到16.8。小毛病目前遇到两回，一次天窗关不上，后来点动几次关上了。一次启车没声音，熄火重启又好使了，以上两点截至目前没再出现过。另外，前两天连我在内全车五个人，在快速路上试了一下急加速超车（两驱模式），挺爽！