请问xc60的四驱，在公路上非越野性能如何？比如急加速、转弯，又不打滑的情况下，后轮是否可以分配超过百分之5的动力？
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沃尔沃XC60
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我去参加沃尔沃培训会，技术人员说前轮是95后轮是5。
越野性能不好
我在问博格华纳五代四驱原理，没问越野，越野性能反正比法系车好不少
稳如老狗
全时四驱又不是适时四驱。常态后轮就是5%动力。前轮打滑后轮增加不超过50%动力。
这是城市suv,你就不要指望它越野了。
公路行驶初始速度有点肉，转速两千就动力充沛了。底盘悬挂硬朗，路感清晰。过弯侧倾尚可，抓地力一般。
兄弟，这些我晓得，我问得是四驱在公路的参与度，不是感受
这套四驱系统是自动调整的。
在公路跑，那是妥妥的，非常的平稳舒适，即使是雨雪天气也不在话下，（尝试过积雪十公分以下）。
我觉得运动模式下后轮会分配多点但这个没法说具体数值，没有专业的测试条件
按照说明书的解释，在越野模式下前后动力分配是会变化的，而不再是5%。具体分配多少没有说，我们用户也没法测。
太激烈的驾驶没做过，60迈过弯还是很稳的。不能跟性能车比。
最多50/50
分配多少动力不知道，不过夏天暴雨跑高速，就是那种雨大到开着雨刮也看不清路的雨量，我全神贯注盯路面，一不留神130车速跑了半天。半边压过积水，方向盘动都不动，稳如老狗
我也在这种天跑过高速，和你说的情况一样。
实际效果我知道，我只想知道这套四驱的公路原理