试过160没问题
120到160加速时间长不长。
160就上不去了吗。
开到160没有什么问题的
等以后限速150的高速再试吧
车不是有多快就要开多快，极速高意味着120公里以上再加速还有余力。比如说五菱宏光miniEv极速100，80公里到100提速需要10多秒，如果你需要超过一辆时速80公里的货柜，你需要跟货柜并行多久，并行的这段时间是非常危险的。极速越高的车，后段加速就会更好，高速超车并行的时间就会越短，安全系数会提高很多。动力储备你可以不用，但是需要用到的时候，有总比没有好，有时候可以救命的。
同好奇 就是没个地方能试
[灵光一闪]根据官方给出的数据我觉得应该差不多了，自吸2.4的跑160+没什么难度，不过转速基本在5000转以上的高位了，混动150能跑到，攀升到160会比较慢
我来过朋友的19款，试了一下，感觉市区内混动很轻快，比纯油的好开，高速没试过，我就觉得极速只有160，那高速120以后的加速会不会很乏力，万一有事情在120公里的速度需要再超车，动力不够会很危险。
混动的阿尔法实测极速只有150多一点
120无压力，超车干到过140，160没试过
140都上不去，这车就没法用了我开同事的比亚迪E2纯电，官方极速130，我高速超车也开到过140，论坛帖子里有网友说，极速能到160。
23.58-43.98万
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120到160加速时间长不长。
160就上不去了吗。
开到160没有什么问题的
等以后限速150的高速再试吧
车不是有多快就要开多快，极速高意味着120公里以上再加速还有余力。比如说五菱宏光miniEv极速100，80公里到100提速需要10多秒，如果你需要超过一辆时速80公里的货柜，你需要跟货柜并行多久，并行的这段时间是非常危险的。极速越高的车，后段加速就会更好，高速超车并行的时间就会越短，安全系数会提高很多。动力储备你可以不用，但是需要用到的时候，有总比没有好，有时候可以救命的。
同好奇 就是没个地方能试
[灵光一闪]根据官方给出的数据我觉得应该差不多了，自吸2.4的跑160+没什么难度，不过转速基本在5000转以上的高位了，混动150能跑到，攀升到160会比较慢
我来过朋友的19款，试了一下，感觉市区内混动很轻快，比纯油的好开，高速没试过，我就觉得极速只有160，那高速120以后的加速会不会很乏力，万一有事情在120公里的速度需要再超车，动力不够会很危险。
混动的阿尔法实测极速只有150多一点
120无压力，超车干到过140，160没试过
140都上不去，这车就没法用了
我开同事的比亚迪E2纯电，官方极速130，我高速超车也开到过140，论坛帖子里有网友说，极速能到160。