市区开得多刘混动。油价还得继续涨价。
这款卡罗拉双擎比汽油版好。
日系就不要考虑皮实了,家用代步还是可以的
钱多就不贵,贵有贵的道理。
跑的多就双擎
先问问钱包答不答应
不差钱就换混动
混动车价贵一万五,一公里3毛,1.2t一公里5毛,差价开七八万公里才抵回来。 一年开不到一万公里考虑1.2t先锋或者精英,开得多的可以考虑混动,混动的优点是输出平顺、没有顿挫、电机驱动时非常安静、附带省油功能
贵的离谱
现在不买就明年再买,下个月买年前拿不到车还贵,等明年可能会便宜点
11.68-15.58万
参配
图片
点评
问答
8.18-10.88万
11.38-14.88万
10.86-17.49万
8.00-15.19万
14.18-17.98万
8.98-10.98万
市区开得多刘混动。油价还得继续涨价。
这款卡罗拉双擎比汽油版好。
日系就不要考虑皮实了,家用代步还是可以的
钱多就不贵,贵有贵的道理。
跑的多就双擎
先问问钱包答不答应
不差钱就换混动
混动车价贵一万五,一公里3毛,1.2t一公里5毛,差价开七八万公里才抵回来。
一年开不到一万公里考虑1.2t先锋或者精英,开得多的可以考虑混动,混动的优点是输出平顺、没有顿挫、电机驱动时非常安静、附带省油功能
贵的离谱
现在不买就明年再买,下个月买年前拿不到车还贵,等明年可能会便宜点