区别很大,凯迪拉克所有的车刹车前半段适应不了,虚,车又重,一点信心没有。相对来说,XC60刹车更线性,更像个小车,操控好好开。XT5优势在于乘坐舒适型。
我一开始觉得凯迪拉克xt5很不错的,配置和性价比真的不错,只是全黑的内饰给人压抑,家人pass了。(xt5底盘低,其实几驱对它都没啥用,实际suv的通过率减分了,当然他的两驱够用性价比和静音是亮点)。q5一开门一股味道受不了,也只能pass。最后选了沃尔沃xc60(4s都是没有卖低配的两驱车),环保,安全,内饰初看内敛,但是你看多几次你就会慢慢喜欢,当然性价比肯定不如xt5,但是你进去坐下空调一开就几乎没有异味的感受,符合人体骨骼安全配置的座椅,安全系统,我想你会觉得选择沃尔沃没错。动力也不错,起码够用了。如果性价比和静音,xt5;剩下的估计也就xc60吧。
这年头都喜欢说谁是的高配啊,套壳啊,奥迪是大众的套壳等
买凯迪拉克总感觉买了个高配别克,而且凯的自动驾驶只有L1级别,离地间隙也不像SUV
领克蛤蟆脸欣赏不来,而且空间表现更差;吉利星越L出的晚了,出早点说不定就买了
那你会不会觉得沃尔沃是领克的高配,甚至是吉利的高配?
39.69-45.89万
参配
图片
点评
问答
26.58-26.58万
39.96-48.69万
19.98-33.00万
21.97-25.97万
24.98-32.98万
24.98-30.98万
区别很大,凯迪拉克所有的车刹车前半段适应不了,虚,车又重,一点信心没有。相对来说,XC60刹车更线性,更像个小车,操控好好开。XT5优势在于乘坐舒适型。
我一开始觉得凯迪拉克xt5很不错的,配置和性价比真的不错,只是全黑的内饰给人压抑,家人pass了。(xt5底盘低,其实几驱对它都没啥用,实际suv的通过率减分了,当然他的两驱够用性价比和静音是亮点)。q5一开门一股味道受不了,也只能pass。最后选了沃尔沃xc60(4s都是没有卖低配的两驱车),环保,安全,内饰初看内敛,但是你看多几次你就会慢慢喜欢,当然性价比肯定不如xt5,但是你进去坐下空调一开就几乎没有异味的感受,符合人体骨骼安全配置的座椅,安全系统,我想你会觉得选择沃尔沃没错。动力也不错,起码够用了。如果性价比和静音,xt5;剩下的估计也就xc60吧。
这年头都喜欢说谁是的高配啊,套壳啊,奥迪是大众的套壳等
买凯迪拉克总感觉买了个高配别克,而且凯的自动驾驶只有L1级别,离地间隙也不像SUV
领克蛤蟆脸欣赏不来,而且空间表现更差;吉利星越L出的晚了,出早点说不定就买了
那你会不会觉得沃尔沃是领克的高配,甚至是吉利的高配?