说句可能不中听的话,动力充不充足,驾驶感受好不好,车有多高配置什么的这些事不是10万左右A级车要考虑的,这个价位需要考虑的是皮实,省油,好开,配件多。就像前段时间我在烟台出差,租了一个1.6+6AT的新桑塔纳代步用,我平时常开E300L,林肯大陆,还有个1.5T的新思域,思域还挂了Hondata的程序,按理来说这1.6的就是个辣鸡,但是开了一周我真觉得挺好开的,而且还便宜,我真觉得要是就十万块钱预算真的就安心买个桑塔纳,经典轩逸什么的这样的车,便宜,皮实,省油,修车方便,空间也还行,开着也挺舒服这就足够了,至于动力,颜值什么的等买了房结了婚再考虑那些问题吧,那不是刚步入社会时候该考虑的问题,好看不能当饭吃
谦虚了
车开多了,返璞归真了?只能说用需求不一样,选择也不一样
韩国车口碑再差也是合资车啊,怎能和国产比
名爵只能和传祺 荣威比,没有资格和伊兰特相提并论
贵自然有贵的道理 一分价钱一分货 总不会漫天要价是吧
合资
地区行情是不一样的 私我可以帮你查一下广州这边行情
这就是品牌价值的问题了,现代目前虽然混的很惨,但在品牌影响力和溢价这一块还不是名爵可以比拟的,何况伊兰特是全球车型,从诞生之初到现在已经是第七代车型,在中国可谓家喻户晓,虽然名爵5在某些方面的产品力胜过伊兰特,但品牌价值的建立与形成绝非一朝一夕之功,名爵的路还很长。相同的例子不胜枚举,1.3T奔驰GLB、1.5T奔驰C、雷克萨斯ES200、丰田埃尔法等等。
你说别的还行 名爵5是真不如伊兰特 后期省心 名爵的品控令人堪忧
名5屁股太丑,看过,后期保养费用高
名爵就是非主流
想买啥买啥!
奔驰都还有1.3t的呢,但是它还那么贵咧,只能说品牌影响力不同,价格不同
9.98-14.98万
参配
图片
点评
问答
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
说句可能不中听的话,动力充不充足,驾驶感受好不好,车有多高配置什么的这些事不是10万左右A级车要考虑的,这个价位需要考虑的是皮实,省油,好开,配件多。就像前段时间我在烟台出差,租了一个1.6+6AT的新桑塔纳代步用,我平时常开E300L,林肯大陆,还有个1.5T的新思域,思域还挂了Hondata的程序,按理来说这1.6的就是个辣鸡,但是开了一周我真觉得挺好开的,而且还便宜,我真觉得要是就十万块钱预算真的就安心买个桑塔纳,经典轩逸什么的这样的车,便宜,皮实,省油,修车方便,空间也还行,开着也挺舒服这就足够了,至于动力,颜值什么的等买了房结了婚再考虑那些问题吧,那不是刚步入社会时候该考虑的问题,好看不能当饭吃
谦虚了
车开多了,返璞归真了?只能说用需求不一样,选择也不一样
韩国车口碑再差也是合资车啊,怎能和国产比
名爵只能和传祺 荣威比,没有资格和伊兰特相提并论
贵自然有贵的道理 一分价钱一分货 总不会漫天要价是吧
合资
地区行情是不一样的 私我可以帮你查一下广州这边行情
这就是品牌价值的问题了,现代目前虽然混的很惨,但在品牌影响力和溢价这一块还不是名爵可以比拟的,何况伊兰特是全球车型,从诞生之初到现在已经是第七代车型,在中国可谓家喻户晓,虽然名爵5在某些方面的产品力胜过伊兰特,但品牌价值的建立与形成绝非一朝一夕之功,名爵的路还很长。相同的例子不胜枚举,1.3T奔驰GLB、1.5T奔驰C、雷克萨斯ES200、丰田埃尔法等等。
你说别的还行 名爵5是真不如伊兰特 后期省心 名爵的品控令人堪忧
名5屁股太丑,看过,后期保养费用高
名爵就是非主流
想买啥买啥!
奔驰都还有1.3t的呢,但是它还那么贵咧,只能说品牌影响力不同,价格不同