珍爱生命远离特供
市场占有率
其实斯柯达在欧洲卖的很好 在中国就不行了 不知道是什么原因 是水土不服还是什么 但是我感觉这车还可以 开了半年这车感觉没啥毛病，我很喜欢这个车的后备箱 能装好多东西 这点其他车比不了
速派天下第一
[灵光一闪]
我们这连4s店都没有
认知度不够
因为标不同
经销商太少
除了一个logo标，速派可是妥妥B级，速腾只是A+级，只是南北大众斗法，又搞个捷达，国产新能源又卷，都在降价，斯柯达定位就尴尬了，关键上汽挺坑的侧重点也不在斯柯达身上
大众技术全给斯柯达了，迈腾的配置先给斯柯达用，然后再给迈腾，小白鼠。
百年斯柯达毁于上汽
做工品控跟大众都一样，只是部分用料可能差点了。速派是上汽南京工厂生产，跟帕萨特是同生产线的
17.49-19.49万
参配
图片
点评
问答
15.98-17.58万
17.49-24.69万
12.79-17.29万
14.39-15.49万
16.45-23.99万
珍爱生命远离特供
市场占有率
其实斯柯达在欧洲卖的很好 在中国就不行了 不知道是什么原因 是水土不服还是什么 但是我感觉这车还可以 开了半年这车感觉没啥毛病，我很喜欢这个车的后备箱 能装好多东西 这点其他车比不了
速派天下第一
[灵光一闪]
我们这连4s店都没有
认知度不够
因为标不同
经销商太少
除了一个logo标，速派可是妥妥B级，速腾只是A+级，只是南北大众斗法，又搞个捷达，国产新能源又卷，都在降价，斯柯达定位就尴尬了，关键上汽挺坑的侧重点也不在斯柯达身上
大众技术全给斯柯达了，迈腾的配置先给斯柯达用，然后再给迈腾，小白鼠。
百年斯柯达毁于上汽
做工品控跟大众都一样，只是部分用料可能差点了。速派是上汽南京工厂生产，跟帕萨特是同生产线的