2025年宋Plus EV 520km。今天从海南回到佛山，说一下我这车的高速续航，看下大家是不是这样。
广东湛江徐闻上高速，一路定速巡航120km（貌似只可以最高定速121/122时速？？），中途停浅水服务区补电。路程近200km，平均时速不低于117，基本上刹车次数不超过10次。自己估算100km续航，实际只能跑约55公里。车机显示平均能耗24.5-25kwh/100公里。
另外，从佛山到徐闻方向，将近到徐闻时，电量显示15%，但是要想维持120时速，耗电超厉害，基本上远低于55折，即使时速100公里
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宋PLUS新能源
13.58-18.08万
获取底价
开电车跑高速本来就费电，你还跑那么快，下次你试试跑90，肯定省电
跟我的差不多，用巡航会费电点，我测试过自己开比巡航节省10-20％。所以当天我去的地方来回200-300km路程，我会无顾忌的踩油门，高速开电车就是爽，想超就超
下次路程近些，测试下自己控油门。路程太远还是得用巡航，让脚歇歇
总里程15万公里，高速定速120，5折
福建夏天高温天开空调380左右，春秋不开空调能上400，以上都是城区路段续航能力
朋友，平时不跑高速续航咋样
定速巡航比自己开不是一般费电，自己开大概19左右的电耗
下次试试自己控油门
超过120就很费电
同你一样，一模一样，定速120。电耗25左右。满电跑250公里，反正就是5折。。还有你开高速觉得累吗。方向盘微调黏住一样的重。微调不随动。累手
定速巡航毕竟要自己刹车和控方向。速度上来了，转向一般相对比较重一些