听说这个车顶配比较爱容易爆胎，是因为原厂带得马牌轮胎太垃圾，还是因为这个235/40/r18的胎不行
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凯迪拉克CT4
21.97-25.97万
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一个扁平比，一个是悬挂，悬挂硬轮胎受力更大，03+减震不硬，轮胎命长
明明就是马牌那个防爆胎易鼓包 换普通运动胎就好得多
40扁平比的车多了 03+还35扁平比呢 咋没听说过鼓包的 就CT4到处鼓包
轮胎的抓地力的确不行，扁平比太低了的确容易鼓包，过坑坑砍砍的地方注意点就行了
不是马牌轮胎垃圾，这是扁平胎的通病。又想扁平，还想耐玩。哪有两全其美的事。
40是主要原因吧 过坑要小心 能躲就躲
扁平比的问题
都有吧 扁平比低 还有轮胎垃圾 各占一半
40是主要原因吧