讲真的，还是普拉多
H9，配置舒适度都可以，还放心改装，而且还国产。买日本车，一听核废水出门都抬不起头。
说的非常好
你玩越野要配置干嘛
不知道这里的不考虑价钱是指在普拉多和H9范畴内吗？如果是广义的不差钱可以考虑5.7陆巡或者雷克萨斯5700。如果是狭义范畴，就看用途了。总的来说一分钱一分货吧，H9其实就是提供一定的性价比，真不差钱还是上顶配普拉多吧！
简陋的普拉多可以的零件太少了，你买普拉多吧。我买大九，车是享受的，不是为了考虑修车而买车的
普拉多说好听点可以坏的零件少，不好听一就是农用车
不考虑价钱还用问怎么选吗？选H9就是充分考虑了价钱的无奈之举
不考虑价格的话买个大忌要不就途乐
单从舒适性和配置来说哈弗H9吊打普拉多，品质可靠性很不错，如果考虑哈弗H9直接5座顶配！
想要一直开下去 钱够普拉多 钱少哈弗H9。开几年就准备卖掉，钱多钱少都直接干普拉多，但是要等国六开关再入手，换车频率快保值才是王道
不考虑价钱的话肯定4.0顶配霸道了，还需要选吗？
21.48-27.98万
参配
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点评
问答
15.29-20.99万
42.80-70.00万
19.39-23.89万
10.58-15.98万
33.50-39.50万
34.99-35.99万
讲真的，还是普拉多
H9，配置舒适度都可以，还放心改装，而且还国产。买日本车，一听核废水出门都抬不起头。
说的非常好
你玩越野要配置干嘛
不知道这里的不考虑价钱是指在普拉多和H9范畴内吗？如果是广义的不差钱可以考虑5.7陆巡或者雷克萨斯5700。如果是狭义范畴，就看用途了。总的来说一分钱一分货吧，H9其实就是提供一定的性价比，真不差钱还是上顶配普拉多吧！
简陋的普拉多可以的零件太少了，你买普拉多吧。我买大九，车是享受的，不是为了考虑修车而买车的
普拉多说好听点可以坏的零件少，不好听一就是农用车
不考虑价钱还用问怎么选吗？选H9就是充分考虑了价钱的无奈之举
不考虑价格的话买个大忌要不就途乐
单从舒适性和配置来说哈弗H9吊打普拉多，品质可靠性很不错，如果考虑哈弗H9直接5座顶配！
想要一直开下去 钱够普拉多 钱少哈弗H9。开几年就准备卖掉，钱多钱少都直接干普拉多，但是要等国六开关再入手，换车频率快保值才是王道
不考虑价钱的话肯定4.0顶配霸道了，还需要选吗？