丰田亲儿子伪豪华雷克萨斯es
同级别车型刹车距离最长，
同级别车型里动力最弱鸡(急加速就嘶吼)，
同级别加速最慢(零百近12秒)，
同级别车型过弯道侧倾最大(麋鹿测试成绩直接垫底,也是唯一一个底盘能啃地的)
同级别加价提车最牛，
同级别隔音(垃圾隔音棉)最差，
同级别电机噪音最大，
同级别唯一还是廉价的机械档杆，
同级别车型中车机系统最差，
同级别车型中变速箱顿挫最严重的，
同级别塑料感最强(一块真皮都不给)，
全中规版主动刹车被阉割形同虚设，
疫情期间优先照顾美国产能，导致国内加价更严重。后排空间比不过雅阁。
同级别唯一可以造机油的。
打着纯进口的旗号专门收割中国智障。
实际上雷克萨斯的生产线北美和日本本土以及中国国内是完全区分的(即使是咖喱味的雷吹以及日本秋田照样跪舔),
在国内已是出了名的智商车。排队加价已是常态(尽管偷工减料机油乳化区别对待国人，脑残粉还认为是神车，实质上就是老年代步车)之前就因为垄断法被罚款8000万罚完以后继续加价(继续作)毕竟国内智障一直在各种舔。
同样有人会说故障少 保值率高 油耗低
那么整车还在用十年前的老技术故障会多吗？二十万的比亚迪综合素质都可以各种吊打雷克萨斯了，还花什么30多万买辆日本伪豪车？30万以上的真豪车比比皆是非要选个日系智商车？大部分人都是虚荣心作祟买个丐版雷克萨斯就自认为跟bba同级别了，甚至优越感赶超bba，更容不得任何人说雷克萨斯的不好