你们看奇瑞的子品牌有一个好下场的吗？当年一开始威麟，瑞麟卖的也很好，观致卖给宝能，凯翼委身五粮液，现在捷途生产线就是以前的开瑞汽车，当年怎么从老大变成二线品牌心里没数吗？还特么搞多品牌，真怕捷途搞两年没了，但是真心希望捷途加油，不要走老路
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捷途X70 PLUS
8.99-16.58万
获取底价
这兄弟说对了，我好后悔呀
现在捷途已经独立成为品牌，是时候卖孩子了
不见得，时代在进步，思维也不能固步自封，只能理解的就是开拓细分市场，就比如大众的斯柯达，捷达，思浩，奇瑞，星途，捷途，三个不同的平台架构，发动机一样，最直接的变量就是变速箱，价钱也不一样，成本使然。所以，要客观的看待问题，不要思想偏激，
失败是成功之母
这话在奇瑞不管用，奇瑞的规律是成功是失败之母
你这样说的话，那我准备下手星途了
我也要！
奇瑞：生一个不争气就在生一个还没出息那就接着生……
总会有那么一个争气的
多生孩子可以，但是生出来的孩子都是一样的内心，那就不好了，俗话说，龙生九子，子子不同，每个孩子要有自己的定位，有它存在的意义才行，不然的话省得再多归根结底骨子里还是一个，那就活不长了
这么多孩子有一个成才的就是奇瑞妈妈的成功
捷途可以的