我是在高速磨合的，第一次全程120跑了2个小时，后期110-115跑了两个小时，定速100跑了1小时，90跑了半小时，省道定速80跑十来分钟，70跑二十分钟，然后就是正常开，现在挺满意油耗的，有的说现在的车不需要磨合了，但是我觉得既然上高速，不如磨合下试试看吧！现在最近一月的油耗还比较满意，毕竟2吨车重，7座的 昂科旗
可以，120以内没问题。别干到180去
我新车直接高速，只要转速别太高就行
现在所以牌子的汽车，没有“磨合期”这个词了，直接上高速飚吧……反正最高也就120
可以。所谓磨合，指的是对发动机的磨合，要求是发动机转速不要太高，不要过3000，而不是速度的问题。所以可以上告诉，别急加速，控制好转速即可。
可以，现在的车在出厂前就已经磨合好了，主要是缸筒火賽！
不超过120就行 我是2000多公里跑的高速来回1300多公里
现在的车都没有磨合期了吧，上高速是没问题的
我是直接上了，120-130的跑，没问题的，现在的车，不用刻意在意磨合期
新车可以上高速。开新车就是尽量把车开的平顺些，尽量避免急起，急停。最好发动机不要超过三千转。
29.99-35.99万
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41.27-55.27万
我是在高速磨合的，第一次全程120跑了2个小时，后期110-115跑了两个小时，定速100跑了1小时，90跑了半小时，省道定速80跑十来分钟，70跑二十分钟，然后就是正常开，现在挺满意油耗的，有的说现在的车不需要磨合了，但是我觉得既然上高速，不如磨合下试试看吧！现在最近一月的油耗还比较满意，毕竟2吨车重，7座的 昂科旗
可以，120以内没问题。别干到180去
我新车直接高速，只要转速别太高就行
现在所以牌子的汽车，没有“磨合期”这个词了，直接上高速飚吧……反正最高也就120
可以。所谓磨合，指的是对发动机的磨合，要求是发动机转速不要太高，不要过3000，而不是速度的问题。所以可以上告诉，别急加速，控制好转速即可。
可以，现在的车在出厂前就已经磨合好了，主要是缸筒火賽！
不超过120就行 我是2000多公里跑的高速来回1300多公里
现在的车都没有磨合期了吧，上高速是没问题的
我是直接上了，120-130的跑，没问题的，现在的车，不用刻意在意磨合期
新车可以上高速。开新车就是尽量把车开的平顺些，尽量避免急起，急停。最好发动机不要超过三千转。