店里通知有两驱顶配HUD现车捡漏，而我又犹豫了
刚才接到我们这边4S店电话，说是有一个白色两驱顶配带hud的现车，原车主8月订的车，因为人在外地回不来提不了车，4S店在找人接手，问我要不要，本来这是我的理想配置，但是我现在又犹豫了，想要星越L，又想要拿铁。星越L试驾过两次，感觉整体的驾驶体验还不错，没什么硬伤，还喜欢星越L的大空间和实体按键，但又讨厌三连屏；拿铁还没试驾过，但是对外观内饰无比喜欢，就是价格要贵上两三万，而且提车还不知道要等多久，再就是长城的第一代混动没有经过市场验证，多少有点不放心
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不差钱摩卡
有星越L两驱旗舰，果断捡漏
拿铁和星越l的混动还是观望半年以后再入手 新车肯定会有些小毛病
磷酸铁锂电池吗？这个据说比三元锂电池更抗冻，就是能量密度低些，算是各有利弊？
还是等测评出来看下是啥电池 不是铁锂电池应该还好
其实你没买车的时候是最爽的，这看看，那挑挑，很开心，但是等你提完车，那种空虚的感觉袭遍全身！建议先不买，再爽爽。
开一段时间就这样了。。新鲜劲过了都差不多
一直观望一直爽，就和用迅雷一样，听到叮的一声，才是最爽的时候。
一直在看摩卡，拿铁，星越L。
摩卡售价和舒适（豪华）性都是最高的，钱够上这个。
星越L性价比是最高的，水桶车，配置高没有明显缺点，但是看群里小问题颇多，品控可能还没跟上来。
拿铁燃油经济性最好，但是相对于摩卡减配较多，没有arhud，内饰个人感觉比星越L好看。
注重空间，急着用车，选星越L，否则可以考虑选拿铁或者等行星越L混动出来再选~
这几个再加上红旗的HS5也是我一直在看的车，摩卡两驱特醇心动了好久，配置拉满，就是不喜欢那略带溜背的造型，不好看还影响空间，而且落地23万的价格还是有点小贵的，比星越L多了快5万了
拿铁比摩卡便宜2万，减配了一些东西，但是增加了后排座椅加热还挺好的，而且空调屏那里不是大斜坡看着更和谐了还不反光，车身后面也不带溜背了，总之算是最理想的车型了，就是对长城第一代混动在东北冬天的表现心存忧虑
星越L确实是最具性价比的表现，价格最低，空间大配置高外观内饰也都过得去，而且CMA平台加持决定了它不会有什么短板，三大件也都是经过考验的，双离合我也很能接受，小毛病什么的有些担心但也还好，万一运气好没有呢
总之，真的好难选啊
现在副屏幕可以单独关了。拿铁新车新技术，建议不要当小白鼠
可以关好很多，如果直接取消副屏降车价才是最好的
感觉你的潜台词是多试驾几次就会爱上摩卡了，对不对