昂科旗的四驱系统，聊胜于无吧，完全城市SUV属性，四驱能力在JEEP自由光，路虎发现运动，福特新锐界里面算最差的了

城市SUV，毕竟不是硬派越野

除了艾维亚版本以外的四驱次顶配有没有差速器？当时买的钱忘了，版本名字也忘了，只记得是四驱次顶配

有这个差速器可以对后桥两轮之间进行转速控制，高速过弯提高车辆稳定性操控性，基本满足城市suv的定位需求。雨雪路面和一些路况差的地方提高车辆通过性。

昂科旗带限滑差速器、通过性还是不错的、滑轮组全部通过、冲这个就秒杀了一大片城市四驱

一般没有后桥差速器的车后桥单轮最多只能分配25%的扭矩，是无法实现后轮单轮脱困的，有差速器的后轮最大可以分配50%的扭矩，可以实现单轮脱困。