家里领导要开的话上尊享旗舰，有个前置雷达方便些，毕竟7座车大，女司机距离感差点，少蹭几次都省回来了。当然如果心理不膈应新车打洞的话，可以上四驱旗舰后期加装配置。
老司机就选旗舰，多的那些配置是给女司机新司机辅助的
女司机咋啦
如果资金允许，尽量上高配。
不差钱当然旗舰尊享
就差了一万，当然上尊享旗舰版了，多出的配置都有很高的实用性。
多个360和抬头显示，安全很多
这两款式都有360
自适应巡航是真的好用，别克也是够坑，非得多花一万块，升级几个配置！3499了还不带
既然你能把这两款作为对比，看来预算是充足的。如果是这样，建议上尊享，多出来的acc和hud，前雷达，等等，都非常的实用。
就是前雷达啊。后倒车雷达知道吧？前雷达同理。
圈主，前雷达是啥？
多前置雷达，淘宝我看2000多。定速巡航升级为自适应巡航。hub抬头显示多一个。自动泊车。单看配置可能对男司机没什么用，考虑媳妇开可以增加一些
1万还能多一个自适应巡航，这个高速上很有用
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
19.69-29.59万
35.27-45.27万
32.88-46.88万
26.19-39.99万
19.39-23.89万
41.27-55.27万
家里领导要开的话上尊享旗舰，有个前置雷达方便些，毕竟7座车大，女司机距离感差点，少蹭几次都省回来了。当然如果心理不膈应新车打洞的话，可以上四驱旗舰后期加装配置。
老司机就选旗舰，多的那些配置是给女司机新司机辅助的
女司机咋啦
如果资金允许，尽量上高配。
不差钱当然旗舰尊享
就差了一万，当然上尊享旗舰版了，多出的配置都有很高的实用性。
多个360和抬头显示，安全很多
这两款式都有360
自适应巡航是真的好用，别克也是够坑，非得多花一万块，升级几个配置！3499了还不带
既然你能把这两款作为对比，看来预算是充足的。如果是这样，建议上尊享，多出来的acc和hud，前雷达，等等，都非常的实用。
就是前雷达啊。后倒车雷达知道吧？前雷达同理。
圈主，前雷达是啥？
多前置雷达，淘宝我看2000多。定速巡航升级为自适应巡航。hub抬头显示多一个。自动泊车。单看配置可能对男司机没什么用，考虑媳妇开可以增加一些
1万还能多一个自适应巡航，这个高速上很有用