丰田霸道
你个太高了
普通家用,一年跑一万左右就买自主品牌,一年跑三万左右就买合资品牌!主要是从耐久度、行驶质感、燃油经济和性价比考虑!比如一般家用十年换车,十年跑十万公里和三十万公里,就目前来说,自主品牌十五万公里内无大修的车型也是有一些了,并且一年一万公里左右,一天也就二十多公里,还可能是走走停停的,就不需要追求行驶质感和燃油经济了!但是自主品牌过十五万后就难说了,这就体现出来合资品牌的耐久度了,抛开美系车不说(本人没开过美系车),日系车和德系车的耐久度还是比较好的,正常保养维护的前提下,开二三十万公里基本问题不大,并且油耗也不会增加太多,自主品牌新车和开十万公里后的油耗区别还是很大的(一天就跑二十多公里,油耗大也无所谓了)!综上所述,普通代步(一年一万公里左右)就买自主品牌,同价位空间大,配置高,性价比高!用车比较多(一年三万公里左右),就买合资品牌,买车贵点,后期用车维修性价比高(油耗增加少,十五万公里后修车次数比自主品牌少)!
应该说vs7的性价比还是很高的。
H6三代不错,VS7地盘调教好,三大件稳定
10.59-14.49万
参配
图片
点评
问答
丰田霸道
你个太高了![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
普通家用,一年跑一万左右就买自主品牌,一年跑三万左右就买合资品牌!主要是从耐久度、行驶质感、燃油经济和性价比考虑!比如一般家用十年换车,十年跑十万公里和三十万公里,就目前来说,自主品牌十五万公里内无大修的车型也是有一些了,并且一年一万公里左右,一天也就二十多公里,还可能是走走停停的,就不需要追求行驶质感和燃油经济了!但是自主品牌过十五万后就难说了,这就体现出来合资品牌的耐久度了,抛开美系车不说(本人没开过美系车),日系车和德系车的耐久度还是比较好的,正常保养维护的前提下,开二三十万公里基本问题不大,并且油耗也不会增加太多,自主品牌新车和开十万公里后的油耗区别还是很大的(一天就跑二十多公里,油耗大也无所谓了)!综上所述,普通代步(一年一万公里左右)就买自主品牌,同价位空间大,配置高,性价比高!用车比较多(一年三万公里左右),就买合资品牌,买车贵点,后期用车维修性价比高(油耗增加少,十五万公里后修车次数比自主品牌少)!
应该说vs7的性价比还是很高的。
H6三代不错,VS7地盘调教好,三大件稳定