今天试驾了君威gs，销售一直说君威gs的各种不好，只适合玩车的人买，这车基本没人买，他们店半年只卖了一辆，所以连展车都没有，一般家用不推荐，要不买1.5t的普通版的君威，要不买君越，还说君威gs现在的最新版本是没有可调悬架的，这是什么套路啊？到底有没有取消可调悬架？我试驾的感觉这悬架也没他说的那么硬，但是座椅是有点偏硬的。
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目前销售的GS不好卖，不好卖的点在于发动机不能刷程序而且动力还小，所以店里没进，正常。电磁悬架只有顶配有，并且开起来是有明显软硬差别的。如果店里还有台LTG发动机的库存车。。。根本不会出现LTG的库存GS
GS还不好？我当时就是预算不够，够了肯定GS。
迈锐宝XL啊，动力一样猛。我买不起君威，别喷我
你看看迈锐宝最低配多少？不是15.8吗
图片评论
2.0T普通版更不好买啊，我这销售价格都不知道。。。就给我说推荐GS，2.0T顶配不好定
他们要是这么说，那买就没错了。销售永远不可能替你着想。至少他提成少。
有这方面原因，跟提成没太大关系，说白了随便提点总比卖不出去没有强，主要是这车大部分都是年轻人买的，定位跟价格有点尴尬，家用跟运动都兼顾，但是都不是同级别顶尖，而且这个价格吧又能碰到二线豪华品牌了，不说其他的就加两万能买凯迪拉克CT4顶配了，所以比较尴尬，但是车确定不错
我猜君威gs的销量太差，厂家自己也没有主推这个车型
Gs买了是不会后悔的
我唯一后悔的事情是没有上顶配
当然也是条件不许可没有上。顶配的可调悬架不可能没有的，这是精髓之一。
纯电车不会考虑，汉dm在考虑，也试驾过了，而且我所在的城市燃油车每星期限行一天，还是比较倾向于绿牌车的。但是汉dm据说馈电状态不好开，也在犹豫中。
刚提尊贵，销售是亲戚，就是利润低，只能算走个量
这边22个多一点
西南23
我去看车的时候旁边的试驾员也是说不推荐GS
我刚定的gs，相信你自己的选择就好了
我买车的时候也是，当时凯迪拉克降价，销售说你咋不买atsl去，试驾的说这车动力太强不太适合我，我46了。后来听说这车买的少，卖的也少，都是厂家的任务。我觉得，gs是运动兼顾家用，动力强，配置高。要说缺点，杯架设计有点不好，配置再有方向盘加热和自动驻车，全速自适应巡航就完美了。
精英没有前雷达和红卡钳，豪华没有红卡钳，外观看就这个区别
这是精英型吧
坚持自己的想法就行。多看几家店。