3,0是不可能，混动阿特兹差不多，禁油车已经提上了日程，不太可以还会引进新的大排量
就冲着颜值，混动也值得入
好像直列六缸的车能买到的就是进口宝马540了。不知道对不对？奔驰也有吗
那三大件当然也很重要。所以我们都看上了马自达，这才是马自达的魅力。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
我倒觉得发动机变速箱地盘重要。然后倒颜值其他科技的东西排后面
下一代阿特兹就算不进了也不太可能是3.0后驱。不要想了，能保住2.5都算不错。
与其三十个年后喝口酒，不如现在喝口水
我等明年正式消息发布下来吧。不然总是心心念
样子也不会是概念车那样，应该不会比现在改动太大，内饰多半是马三基础上修改
没办法，痒也开不了车
心里痒啊
想想都知道不可能明年出，明年才发布，后年才上市，上市价格肯定贵，没有优惠，而且质量问题需要小白鼠去考验，就像20款的异响问题，配置也不会像现在21款这么完善，像21款2.0已经有360倒车，除非你钱多别人一出你就买，那当我放屁，要不然你想有优惠，起码要等多一年，那就是总共你要等三年，而我现在买了2.5阿特兹，价格优惠，我朋友当时2.0低配要19万多，我现在2.5也是19万多，我花同样的钱就买到比他当时好的动力和配置，等6年后我再换车，新款阿马6都有可能有大优惠，而且配置肯定比2年后的新款马6配置更高更便宜
优秀
哈哈，那不要。我要燃油车。
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问答
24.99-29.99万
10.59-14.49万
16.28-20.68万
21.97-25.97万
12.58-21.08万
8.99-18.99万
就想等等。现在比较纠结的是：明年到底会不会出新马6，还有价格方面。太贵的话，也得放弃。看哪位大哥有没有确切内幕消息啊
3,0是不可能，混动阿特兹差不多，禁油车已经提上了日程，不太可以还会引进新的大排量
就冲着颜值，混动也值得入
3,0是不可能，混动阿特兹差不多，禁油车已经提上了日程，不太可以还会引进新的大排量
好像直列六缸的车能买到的就是进口宝马540了。不知道对不对？奔驰也有吗
那三大件当然也很重要。所以我们都看上了马自达，这才是马自达的魅力。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
我倒觉得发动机变速箱地盘重要。然后倒颜值其他科技的东西排后面
好像直列六缸的车能买到的就是进口宝马540了。不知道对不对？奔驰也有吗
下一代阿特兹就算不进了也不太可能是3.0后驱。不要想了，能保住2.5都算不错。
与其三十个年后喝口酒，不如现在喝口水
下一代阿特兹就算不进了也不太可能是3.0后驱。不要想了，能保住2.5都算不错。
我等明年正式消息发布下来吧。不然总是心心念
样子也不会是概念车那样，应该不会比现在改动太大，内饰多半是马三基础上修改
与其三十个年后喝口酒，不如现在喝口水
没办法，痒也开不了车
心里痒啊
想想都知道不可能明年出，明年才发布，后年才上市，上市价格肯定贵，没有优惠，而且质量问题需要小白鼠去考验，就像20款的异响问题，配置也不会像现在21款这么完善，像21款2.0已经有360倒车，除非你钱多别人一出你就买，那当我放屁，要不然你想有优惠，起码要等多一年，那就是总共你要等三年，而我现在买了2.5阿特兹，价格优惠，我朋友当时2.0低配要19万多，我现在2.5也是19万多，我花同样的钱就买到比他当时好的动力和配置，等6年后我再换车，新款阿马6都有可能有大优惠，而且配置肯定比2年后的新款马6配置更高更便宜
想想都知道不可能明年出，明年才发布，后年才上市，上市价格肯定贵，没有优惠，而且质量问题需要小白鼠去考验，就像20款的异响问题，配置也不会像现在21款这么完善，像21款2.0已经有360倒车，除非你钱多别人一出你就买，那当我放屁，要不然你想有优惠，起码要等多一年，那就是总共你要等三年，而我现在买了2.5阿特兹，价格优惠，我朋友当时2.0低配要19万多，我现在2.5也是19万多，我花同样的钱就买到比他当时好的动力和配置，等6年后我再换车，新款阿马6都有可能有大优惠，而且配置肯定比2年后的新款马6配置更高更便宜
优秀
哈哈，那不要。我要燃油车
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