艾力绅纯电模式下电池只能走二三公里左右,电量不足发动机启动发电,充满电继续用电 。
看你开车的时候电池是几格了,一般正常3格就开始发动机介入了,如果急加速多堵车空调开着,发动机也会介入给电池充电,毕竟这个电池容量不大,纯ev模式开不久的
感谢感谢!
这个车的电池包非常小,三格以上才支持纯电驱动,还得低速匀速走个2、3公里,或者低于2格电,或者加大动力请求,发动机就会自动介入驱动的,完全是智能转换,放心吧!油电混动车应该就是这个样子[灵光一闪]
正常,这不是插电式混动!省油就是方式就是起步电动,充一下电可以代替发动机跑一会
在电池有电的情况下 都差不多 电池只是辅助用的 减少油耗 。不是比亚迪那种插混的 crv就是跟比亚迪一样。
27.98-33.18万
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23.58-43.98万
23.29-47.39万
17.98-34.28万
29.98-41.08万
29.98-41.68万
艾力绅纯电模式下电池只能走二三公里左右,电量不足发动机启动发电,充满电继续用电 。
看你开车的时候电池是几格了,一般正常3格就开始发动机介入了,如果急加速多堵车空调开着,发动机也会介入给电池充电,毕竟这个电池容量不大,纯ev模式开不久的
感谢感谢!
这个车的电池包非常小
,三格以上才支持纯电驱动,还得低速匀速走个2、3公里,或者低于2格电,或者加大动力请求,发动机就会自动介入驱动的,完全是智能转换,放心吧!油电混动车应该就是这个样子[灵光一闪]
正常,这不是插电式混动!省油就是方式就是起步电动,充一下电可以代替发动机跑一会
在电池有电的情况下 都差不多 电池只是辅助用的 减少油耗 。不是比亚迪那种插混的 crv就是跟比亚迪一样。