当年停产凯越，说提高形象，结果英朗成了最低，现在又想让英朗停产，给威朗让位…想想看当年凯越销量很不错的啊，这就是作死
真的
威朗Pro就是英朗换代车型了。英朗目前都还没有2022款消息，英朗估计要退市
昨天网约车坐的威朗，感受就一个字， 稳！这段时间因为特殊原因每天晚上都要打车，坐过天籁，轩逸，起亚，给我感觉最稳的还是威朗，日系车坐起来感觉随时要散架一样，处处像塑料一样让人没信心，起亚比日系好一点
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这个问题好多人问了，本圈有个神评，就是：“问这个问题的都是没下载反诈app”
听说是这样的，换到雪佛兰旗下了，以后主推威朗
别克销量第一的车型停产，你做生意会将店里最畅销的下架，逼着客户买其他的吗？干脆把客户直接送到竞争对手那里去，丰田把卡罗拉停了，日产把轩逸停了，然后让客户买皇冠跟天籁是吧
也不一定，别克操作很神奇，当初凯越一直到停产前都销量很不错，结果，停产上了英朗，
当面英朗四缸卖的那么好。后来全系三缸。你觉得这跟销量第一有关系吗？
凯悦停产也不会让英朗停产
据说是真的，只留下科鲁泽，英朗退位让威朗，威朗的价格高一点，利润高一些
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点评
问答
15.98-24.98万
12.89-15.89万
10.86-17.49万
11.68-15.58万
8.00-15.19万
6.99-9.99万
当年停产凯越，说提高形象，结果英朗成了最低，现在又想让英朗停产，给威朗让位…想想看当年凯越销量很不错的啊，这就是作死
真的
威朗Pro就是英朗换代车型了。英朗目前都还没有2022款消息，英朗估计要退市
昨天网约车坐的威朗，感受就一个字， 稳！这段时间因为特殊原因每天晚上都要打车，坐过天籁，轩逸，起亚，给我感觉最稳的还是威朗，日系车坐起来感觉随时要散架一样，处处像塑料一样让人没信心，起亚比日系好一点
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听说是这样的，换到雪佛兰旗下了，以后主推威朗
别克销量第一的车型停产，你做生意会将店里最畅销的下架，逼着客户买其他的吗？干脆把客户直接送到竞争对手那里去，丰田把卡罗拉停了，日产把轩逸停了，然后让客户买皇冠跟天籁是吧
也不一定，别克操作很神奇，当初凯越一直到停产前都销量很不错，结果，停产上了英朗，
当面英朗四缸卖的那么好。后来全系三缸。你觉得这跟销量第一有关系吗？
凯悦停产也不会让英朗停产
据说是真的，只留下科鲁泽，英朗退位让威朗，威朗的价格高一点，利润高一些