48V轻混自己出来了，现在在新款艾维亚版本上面，估计三个月后普通班ES陆尊就会搭载，现在8万块钱的英朗都有48V轻混了，不过这玩意都油耗改善不大，最主要是改善行驶品质，发动机启动更迅捷没有任何震动，起步时辅助发动机发力降低发动机负载提升换挡品质，发动机声音就更小了！自动启停可以做到毫无感觉，因为大功率电机可以直接拉升转速点火所以没
有任何抖动，自动启停发动机熄火的时候空调会一直运行！现在新发布的通用最强1.5t发动机，明年就会在通用整个车系上1.5t的PHEV插电混动车型，因为发动机变速箱通用已经到达巅峰，已经没有开发全新内燃机的必要了，因为现在的排放的法规越来越严重，车企也需要新能源来提高双积分政策，想要提升动力只有上插电混动车型，参考大众1.4t的插电混动车型！完全避免双离合低速抖动顿挫，，起步低速用电机，速度起来就用发动机，就算不充电也比燃油车好开，油耗低！起步加速更强进，估计最迟2023年通用都会用上他这款最强1.5t的PHEV插电混动版本！不过着急用车，年底的48v轻混也够用了！

起步不抖都没有灵魂了

据说是48V轻混，这个轻混和奥德赛的混动是两个概念

内燃机才是王道