按你的情况,绝对推荐混动版,谁用谁知道,我现在都不习惯开油车了
混动路过值得拥有
混动存在的唯一价值就是可以绕开限牌。剩余的包括动力、维护、价格等等都是稀烂!尤其是混动的变速箱、ECVT、比CVT故障率还要高。
混动故障率高,买燃油费
看地区,你要是在摇号拍号困难地区就买插混。要是有指标买纯油,再买个5到7万电车市区代步。纯电➕纯油最佳搭配。 还有就是预算有限或者环境限制只能一个车,那就插混吧!
汽油版 钱拿来搞4驱
混动:好开,续航长,但配置低,价格高,不保值;适合限牌限行城市。 燃油:优惠多,相对保值,但没有混动那么好开。
楼上说的很对,混动的静音性,驾驶平顺性要好于燃油版,但是要有一颗强大的心脏应对小毛病
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参配
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点评
问答
17.98-36.98万
17.87-23.37万
18.59-26.39万
35.98-44.66万
24.90-40.50万
17.99-26.29万
按你的情况,绝对推荐混动版,谁用谁知道,我现在都不习惯开油车了
混动路过值得拥有
混动存在的唯一价值就是可以绕开限牌。剩余的包括动力、维护、价格等等都是稀烂!尤其是混动的变速箱、ECVT、比CVT故障率还要高。
混动故障率高,买燃油费
看地区,你要是在摇号拍号困难地区就买插混。要是有指标买纯油,再买个5到7万电车市区代步。纯电➕纯油最佳搭配。 还有就是预算有限或者环境限制只能一个车,那就插混吧!
汽油版 钱拿来搞4驱
混动:好开,续航长,但配置低,价格高,不保值;适合限牌限行城市。
燃油:优惠多,相对保值,但没有混动那么好开。
楼上说的很对,混动的静音性,驾驶平顺性要好于燃油版,但是要有一颗强大的心脏应对小毛病