这些你可清楚！？请先知晓，后再决定是否购买！
1、三缸1.5T后期有抖动故障率高风险。
2、日产CVT每个月投诉率都是前几！
3、颗粒捕捉器后期油耗、堵大概率事件！
4、12V轻混，对油耗影响有限，电池、电机后期维护成本！
5、三缸二手保值率，可能没有人接手！
以上问题都建立在售价上的，优惠4-5万，比较合适！
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三缸后期？CVT后期？颗粒捕捉器后期？12V轻混维护后期？保值后期？这些靠忽悠能保证的到？
这车还带混动？
开了这个200亿美金研发，CVT+三缸+12伏轻混，价值26万的新奇骏过来耍沙漠太好玩了
，还加入变缸技术？是三缸变二缸吗。七月份奇骏销售暴跌至一千多辆，只怪国内沙漠地区太少了，中东或撒哈拉地区必能大卖[看]。
卖六缸价，确实不合适。
4万都少了
听说三缸一年折一半，这个可不是日系风格