同样感觉，刚开始不习惯，开几天就习惯些了
对的 有几次差点追尾
所以我为啥建议直接上顶配，有时候刹车力度不足，主动刹车会介入，我们踩刹车的力度和主动刹车的力度是没法比的。主动刹车是根据前车距离，前车刹车灯变化，时速，我们踩刹车的力度进行判断是否介入。可以说，比亚迪这套系统做得是比较不错的。（就是有点过于灵敏）这车刹车是比较软，我都触发主动刹车好几次了。尝试多踩几脚补刹或者预判性刹车。
我的也是，点刹就好了
还行，偏舒适型的底盘。
用劲
同感，去4s店问了，就这样设计的，前半程刹车软，多踩踩。。。就刹住了
我的一代刹车前半程软，后半程还是很给力的，这车定位家用车，调教的偏舒适
为啥明知自己到了70.80，还要跟车那么近呢
放心吧，人的本能80迈之内是可以刹得住车的快追尾的时候你一定会把刹车踩到底总之，刹车软去店里面调，要么就注意安全
确实我的也是，刹车太软了，踩下去也不会停。
速度太快了都有点怕
还行啊，挺够用的
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10.98-15.98万
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同样感觉，刚开始不习惯，开几天就习惯些了
对的 有几次差点追尾
所以我为啥建议直接上顶配，有时候刹车力度不足，主动刹车会介入，我们踩刹车的力度和主动刹车的力度是没法比的。主动刹车是根据前车距离，前车刹车灯变化，时速，我们踩刹车的力度进行判断是否介入。可以说，比亚迪这套系统做得是比较不错的。（就是有点过于灵敏）这车刹车是比较软，我都触发主动刹车好几次了。尝试多踩几脚补刹或者预判性刹车。
我的也是，点刹就好了
还行，偏舒适型的底盘。
用劲
同感，去4s店问了，就这样设计的，前半程刹车软，多踩踩。。。就刹住了
我的一代刹车前半程软，后半程还是很给力的，这车定位家用车，调教的偏舒适
为啥明知自己到了70.80，还要跟车那么近呢
放心吧，人的本能80迈之内是可以刹得住车的
快追尾的时候你一定会把刹车踩到底
总之，刹车软去店里面调，要么就注意安全
确实我的也是，刹车太软了，踩下去也不会停。
速度太快了都有点怕
还行啊，挺够用的