奇瑞还申报了自产制动系统
TX超能这个成绩，让别家怎么做？所以，很多车黑出现了！！！麋鹿没有了
知道为啥车评人不喜欢评测奇瑞的车了吗，吹了不给钱，黑了也不给钱，评测一下又要斟酌怎么说的才有分寸，不然得罪其他的额金主爸爸
因为中国的麋鹿都被95公里的TX吓死了。
这个就像皓影把中保盐撞没了
中国没有麋鹿，在说，实力不允许！
自从星途跑了麋鹿之后，各大车企车也不造了，销售也不卖车了。统统跑到深山老林草原去抓麋鹿，一时间国内的麋鹿全没了。
有的车企不是说中国没有麋鹿吗
奇瑞好车无人识
“懂车的”才买奇瑞（虽然很多奇瑞车主连奇瑞发动机的型号都说不上来，但背后肯定有一帮“懂车人”在指导），中国不懂车的人太多，“不识”奇瑞很正常呀。
奇瑞麋鹿，操控一向是强项，艾瑞泽5都可以掉头漂移，但外观内饰，底盘舒适性一直没抓住消费者的人跟心
12.99-14.99万
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12.99-18.99万
15.28-20.68万
19.39-23.89万
9.78-16.19万
13.99-17.29万
11.69-16.99万
奇瑞还申报了自产制动系统
TX超能这个成绩，让别家怎么做？所以，很多车黑出现了！！！麋鹿没有了
知道为啥车评人不喜欢评测奇瑞的车了吗，吹了不给钱，黑了也不给钱，评测一下又要斟酌怎么说的才有分寸，不然得罪其他的额金主爸爸
因为中国的麋鹿都被95公里的TX吓死了。
这个就像皓影把中保盐撞没了
中国没有麋鹿，在说，实力不允许！
自从星途跑了麋鹿之后，各大车企车也不造了，销售也不卖车了。统统跑到深山老林草原去抓麋鹿，一时间国内的麋鹿全没了。
有的车企不是说中国没有麋鹿吗
奇瑞好车无人识
“懂车的”才买奇瑞（虽然很多奇瑞车主连奇瑞发动机的型号都说不上来，但背后肯定有一帮“懂车人”在指导），中国不懂车的人太多，“不识”奇瑞很正常呀。
奇瑞麋鹿，操控一向是强项，艾瑞泽5都可以掉头漂移，但外观内饰，底盘舒适性一直没抓住消费者的人跟心