以前皮卡开起来很绵，又不容易息火。国6的试过锐骐6，试过江淮，感觉只有炮才很容易息火，平路，车在走都容易息火。搞不懂
马上会有人说是你技术问题跟车有什么关系
什么是低扭？
就是键盘手里的动力足马力大。
自动档就没事了，就是倒档没劲
还好吧，离合控制不好容易熄火，特别是拉东西的时候
太多回答都不是手动档
如果是自动档车主回答我也能理解。关键很多是键盘的回家。
起步离合松的快，找准离合结合点，在结合点停顿一下，让车子动起来再完全松
你说的方法很对，对于低扭很差的发动机而言，确实这个方法很适合。
这车上了高速跑起来怎么样 动力储备可以么 ？
高速随踩随到，轻松150，一不小心就超速
我就商用手动柴油4驱，确实比国五以及以前的容易熄火得多，低速状态下总感觉扭矩不够特别肉。跑起来就好了。
车身太大，动力不足！
柴油机正常起步2档最佳
的确容易熄火
我还是那句话：开过长城炮柴油2.0手动再来发言。
9.78-28.98万
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12.28-15.78万
10.48-14.19万
19.49-26.69万
8.48-12.28万
18.69-25.39万
17.99-23.99万
以前皮卡开起来很绵，又不容易息火。国6的试过锐骐6，试过江淮，感觉只有炮才很容易息火，平路，车在走都容易息火。搞不懂
马上会有人说是你技术问题跟车有什么关系
什么是低扭？
自动档就没事了，就是倒档没劲
还好吧，离合控制不好容易熄火，特别是拉东西的时候
太多回答都不是手动档
如果是自动档车主回答我也能理解。关键很多是键盘的回家。
起步离合松的快，找准离合结合点，在结合点停顿一下，让车子动起来再完全松
你说的方法很对，对于低扭很差的发动机而言，确实这个方法很适合。
这车上了高速跑起来怎么样 动力储备可以么 ？
高速随踩随到，轻松150，一不小心就超速
我就商用手动柴油4驱，确实比国五以及以前的容易熄火得多，低速状态下总感觉扭矩不够特别肉。跑起来就好了。
车身太大，动力不足！
柴油机正常起步2档最佳
的确容易熄火
我还是那句话：开过长城炮柴油2.0手动再来发言。