订的430配额是2月份生产，刚刚销售通知和4门一样，双门也要降功率到180了，有没有大佬给科普一下，他这同样是B48B20b的发动机，他这降功率只是ECU程序给改动了，还是发动机内部有个别零配件也换了？还是为了更严格排放标准，排气里面塞了更多堵塞物啊？真心求救，望知道的大佬科普一下，谢谢了！
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我十一月份订的车，元旦后销售说分到了2月份生产的配额，会不会是降功率的？问销售说是没收到厂家的相关信息，要是降功率就不买了，本来就是奔着高功率才买的430。
2月份生产
朋友 你是几月份的生产配额？我昨天问的销售，他说没有得到官方通知。我是2月份生产配额。
这个使用起来，区别不大，只是键盘值稍有下降，真正的车主是懂的，
这车怎么老减配啊
缸盖换成集成的，不再是原来的非集成的了
直接说结论吧。新zik发动机降低一氧化碳的排放、降低传输带来的冷却压力、降低提速效率、降低成本，增加油耗等。为了满足欧排标准做的研发创新。到底如何就等接下来的市场验证了
大佬能具体科普一下区别么？谢谢了
你去德国官网看就知道了，190KW的发动机去了库存，后面生产的就都是180了，新款X4 4系GC都是180KW
德国官网确实是，中国官网还是没变，不知道现在订车会不会受到影响。
其实差不了多少 日常驾驶体现不出来
之前圈里有几个车友分享过，是发动机硬件有调整了。不过后来双门没变，四门出来是180，现在双门也要180了吗
说错了，双门不变。
四门的不变
我问了一下我的销售，他们那边能看见这个车的发动机号，我也是二月份配额，车锁的早，就没赶上改
吓死了