除了发动机一样，其余啥都不一样
你先抛开车壳 说说有哪些一样的呢
一看你就是文盲不懂车。真正意义上的豪车是2.0T加8AT变速箱加后驱。 君威和国产残废奥迪一样都是廉价前驱拖拉机。懂吗
我觉得君威GS就不错，之前也没想买的
总结很到位
能问出这样的问题，说明你真的是小白
别的先不说，空间差距这么大能是换壳？
别闹，除了一个发动机一样，还有哪是一样的
驱动方式不同，一个横置前驱一个纵置后驱！悬架不同，CT4前悬类似双叉臂后面五连杆，GS普通的麦弗逊加四连杆！变速箱一个8AT一个9AT！其实基本都不一样
不是感觉 简直就是 当初设计师ats就是在宝马挖来的ct4又是ats的套娃
感觉小四的设计师是老宝马3系的
你要这么说那所有四轮车都是换壳了，都是四个轮子。
君威gs和迈锐宝xl是换壳 ct4是ats的换代车型
除了轮胎没什么共通吧
21.97-25.97万
参配
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28.97-34.17万
35.97-46.97万
19.98-33.00万
39.69-45.89万
14.98-21.98万
21.97-30.97万
除了发动机一样，其余啥都不一样
你先抛开车壳 说说有哪些一样的呢
一看你就是文盲不懂车。真正意义上的豪车是2.0T加8AT变速箱加后驱。 君威和国产残废奥迪一样都是廉价前驱拖拉机。懂吗
我觉得君威GS就不错，之前也没想买的
总结很到位
能问出这样的问题，说明你真的是小白
别的先不说，空间差距这么大能是换壳？
别闹，除了一个发动机一样，还有哪是一样的
驱动方式不同，一个横置前驱一个纵置后驱！悬架不同，CT4前悬类似双叉臂后面五连杆，GS普通的麦弗逊加四连杆！变速箱一个8AT一个9AT！其实基本都不一样
不是感觉 简直就是 当初设计师ats就是在宝马挖来的ct4又是ats的套娃
感觉小四的设计师是老宝马3系的
你要这么说那所有四轮车都是换壳了，都是四个轮子。
君威gs和迈锐宝xl是换壳 ct4是ats的换代车型
除了轮胎没什么共通吧