一般都会留着10～20%的电量，加上空调等额外开销，估计平日里行驶个180公里问题不大。 我刚提车一个多月，感觉不开空调的话，平均下来每1%电量对应3公里，还可以稍微多点。还不知道天气冷的时候会有怎样的衰减。 个人觉得标准续航的也够开了，尤其是磷酸铁锂电池更让我有所偏爱。
现在想买三百的也不好买啊，直接买四百提车也快，性价比也高于三百的
400都跑不了多长时间，300真的会后悔的
240-250左右，要是有能量回收260
冬天五折，高速六折，市区七折
开空调的情况下
多几千上400吧，不然真的会后悔
一步到位，上401公里的，不然准后悔听我的[灵光一闪]
城市打9折，高速打6-7折
余20的电量，能跑200公里
8.39-10.38万
参配
图片
点评
问答
5.98-8.98万
4.60-5.99万
4.99-6.99万
5.99-7.49万
11.88-14.28万
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一般都会留着10～20%的电量，加上空调等额外开销，估计平日里行驶个180公里问题不大。
我刚提车一个多月，感觉不开空调的话，平均下来每1%电量对应3公里，还可以稍微多点。还不知道天气冷的时候会有怎样的衰减。
个人觉得标准续航的也够开了，尤其是磷酸铁锂电池更让我有所偏爱。
现在想买三百的也不好买啊，直接买四百提车也快，性价比也高于三百的
400都跑不了多长时间，300真的会后悔的
240-250左右，要是有能量回收260
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多几千上400吧，不然真的会后悔
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余20的电量，能跑200公里