探险者四驱铂金版和揽境的530哪个更好？只考虑动力，揽境是v6的，但扭距力，好像没探险者大，不知道哪个性能更好，哪个更适合越野？
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动力性能各有千秋，530是VR6，探险者2.3T。变速箱匹配探险者耐久性要略好。空间揽境占优。这两台车都是城市SUV偏公路属性，纯越野都不靠谱。不考虑保值率探险者。
大众保值率也差不多。卖过就知道了
论排量揽境胜论急加速也是揽境毕竟是v6的机器但是论通过性和越野能力虽然两车都不是硬派越野应该还是探险者略胜还有探险者的地盘扎实程度而且探险者还能吃92粗粮 还是那句话有钱难买我开心自己喜欢哪辆提哪辆别人说的总归不如自己亲自感受
因为那是VR6，不是真V6，所以扭矩暴露一切。属于智商坚定器。
探险者是CD6纵置后驱平台，2.3T加上10AT你组合。大众揽境是MQB平台打造的横置前驱（跟大众高尔夫一样…），而且揽境是祖传双离合，比探险者差远了。你去看看测评，上坡都上不去。买车不光是买个大壳子，还有变速箱，平台匹配等。揽境还不如途昂
现在的动力没以前好了，控制排放，但是探险者那个马力是不是实际的就不好说了，好多厂家标的是发动机马力，不是轮上实际马力，自己去试驾一下
这俩都不适合越野，不过大探简陋路面是没问题的。揽镜的v6没研究过，但是大探开了运动模式，妥妥给力
严格讲这两款车都不是越野车，都无法在恶劣环境中行驶，但考虑到一些偏远地区汽油的品质问题还是应该以92号汽油作为首选。
我买的是铂金版，对真皮座椅和它的所有功能及车上其它配置都很满意，基本挑不出什么毛病。没开过揽镜，不敢妄加评论。以前一直开德国车，印象深刻，十分满意，但必须承认过去对美国车有偏见，认为个头大、做工糙、费油。。。自从开上这款车彻底改变了看法。
Y的车门开不开，我还是看看揽境 ，毕竟它的车身刚性等各方面要强一些，这回见真招儿了，对于大众真的服气
揽境要用95汽油
揽境的v6是阉割版的好像。
是的，假V6，叫VR6