会高一些,8厘米左右
三排座位离地板有多少公分?
就高了那么一丢丢
我的观点混动优点缺点明显,燃油比较均衡,看你怎么取舍
混动提速快,安静,燃油尊贵配置比混动两驱多,而且很多是实用的配置,六座混动中间过道被丰田强制安装一个杯座进出不方便,而且因为电池占了混动二三排地板空间,燃油空间比混动大,看得见的目前大致这么多
缺点是啥?
座椅没高,底盘装了电池高了几厘米,座椅离地比燃油就近了几厘米
小结一下,,因装备电池组,所以地板升高了,但座椅上部空间不敢再少,只能是缩小座椅座垫与地板的距离,,造成腿部更弯曲,后排也不能放平。
手量过4厘米,但是座椅和天花板是一样距离的。所以导致座椅和地板少了4厘米,做起来腿更弯曲,没燃油版舒服
二排座椅底下有电池所以比三排高大概五厘米
5厘米左右,因为下面有电池包
真的
15.98-26.98万
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15.29-20.99万
24.98-34.88万
9.78-16.19万
17.59-19.99万
8.79-17.09万
21.48-27.98万
会高一些,8厘米左右
三排座位离地板有多少公分?
就高了那么一丢丢
我的观点混动优点缺点明显,燃油比较均衡,看你怎么取舍
混动提速快,安静,燃油尊贵配置比混动两驱多,而且很多是实用的配置,六座混动中间过道被丰田强制安装一个杯座进出不方便,而且因为电池占了混动二三排地板空间,燃油空间比混动大,看得见的目前大致这么多
缺点是啥?
座椅没高,底盘装了电池高了几厘米,座椅离地比燃油就近了几厘米
小结一下,,因装备电池组,所以地板升高了,但座椅上部空间不敢再少,只能是缩小座椅座垫与地板的距离,,造成腿部更弯曲,后排也不能放平。
手量过4厘米,但是座椅和天花板是一样距离的。所以导致座椅和地板少了4厘米,做起来腿更弯曲,没燃油版舒服
二排座椅底下有电池所以比三排高大概五厘米
5厘米左右,因为下面有电池包
真的