2.0锐联，尽量用原车，少改动。
低配性价比最高，如果追求一些配置的话多一万块钱差别也不大，锐动15.56左右，锐联16.56左右
倒车影像和大灯都会送的啊，自己谈一下
2.0低配性价比最高
你这边na li de
是啊，我也觉得。但总觉得少了什么，
次顶配绝对值，低配卤素大灯，外加仪表盘老式的，光是在外面改这俩个就不止一万了
大哥，可能你不知道什么叫运动仪表，你那个仪表的最低配的，一个运动仪表起码七千往上
给我两千五 我就给你弄一个 包编程好 你看咋样
其实别的功能都不是特别在乎 主要是倒车影像没有的话影响大不大 我5月才拿的驾照正准备提车
那最好有倒车影像。因为当初我考了科目二就拿家里的小货车练手，在乡下帮忙拉货，差点翻到沟里。
倒车影像会送的
要么买低配，要么加两万多直接高配。
问题是K5没迈锐宝好啊。。
低配车友圈有说 单色显示屏 也没有远程启动
感觉一万块多那么点不值得，上了低配的
我喜欢2.0顶配，不知道落地十八五，能不能搞下来
昨天问了一家销售说顶配可以18落地
看你自己砍了，应该可以
报价贵一万，真正上路了，不可能贵一万，也就几千块而已，
哦哦，明白了
仪表，LED大灯，倒车影像，自动雨刷，低配都没有的，这几样后改也得大几千那，
17.59-21.99万
参配
图片
点评
问答
15.98-24.98万
9.99-14.89万
12.98-22.98万
8.39-9.69万
12.79-17.29万
10.89-13.99万
2.0锐联，尽量用原车，少改动。
低配性价比最高，如果追求一些配置的话多一万块钱差别也不大，锐动15.56左右，锐联16.56左右
倒车影像和大灯都会送的啊，自己谈一下
2.0低配性价比最高
你这边na li de
是啊，我也觉得。但总觉得少了什么，
次顶配绝对值，低配卤素大灯，外加仪表盘老式的，光是在外面改这俩个就不止一万了
大哥，可能你不知道什么叫运动仪表，你那个仪表的最低配的，一个运动仪表起码七千往上
给我两千五 我就给你弄一个 包编程好 你看咋样
其实别的功能都不是特别在乎
主要是倒车影像没有的话影响大不大 我5月才拿的驾照正准备提车
那最好有倒车影像。因为当初我考了科目二就拿家里的小货车练手
，在乡下帮忙拉货，差点翻到沟里。
倒车影像会送的
要么买低配，要么加两万多直接高配。
问题是K5没迈锐宝好啊。。
低配车友圈有说 单色显示屏 也没有远程启动
感觉一万块多那么点不值得，上了低配的
我喜欢2.0顶配，不知道落地十八五，能不能搞下来
昨天问了一家销售说顶配可以18落地
看你自己砍了，应该可以
报价贵一万，真正上路了，不可能贵一万，也就几千块而已，
哦哦，明白了
仪表，LED大灯，倒车影像，自动雨刷，低配都没有的，这几样后改也得大几千那，