销量才是硬道理啊
荣放除了后排比昂科威s舒服，其他被昂科威s吊打！
当然昂科威S了 荣放是个啥东西 有可比性嘛
s比荣放综合油耗高2个，后期保养费用每年高700元-1000元。你自己看吧，是拿这些钱买命还是，那这些钱赌命，昂科威s如果和荣放对撞，荣放全车都是吸能盒。
荣放内饰塑料感太强。昂科威s内饰还可以。后排不理想
我个人推荐昂科威s
建议去看实车，试驾一下，不论从驾驶还是乘坐昂科威S都强于荣放。但是从后期养车来说还是昂科威s高。选车得时候基本20左右的Suv我都看了，日系车得质感真的不行，不论驾驶还是乘坐。现在日系车得卖点就是空间，油耗和保值。看你个人需求吧。
这两个之间有纠结必要么？荣放三大件都比不上，内饰更是一塌糊涂，你是不是没看过实车都？
荣放我也去看了…，说实话超过20w选择的车型还是比较多了
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参配
图片
点评
问答
20.49-25.99万
22.97-27.57万
16.98-22.18万
17.99-23.99万
29.99-35.99万
16.97-16.97万
销量才是硬道理啊
荣放除了后排比昂科威s舒服，其他被昂科威s吊打！
当然昂科威S了 荣放是个啥东西 有可比性嘛
s比荣放综合油耗高2个，后期保养费用每年高700元-1000元。你自己看吧，是拿这些钱买命还是，那这些钱赌命，昂科威s如果和荣放对撞，荣放全车都是吸能盒。
荣放内饰塑料感太强。昂科威s内饰还可以。后排不理想
我个人推荐昂科威s
建议去看实车，试驾一下，不论从驾驶还是乘坐昂科威S都强于荣放。但是从后期养车来说还是昂科威s高。选车得时候基本20左右的Suv我都看了，日系车得质感真的不行，不论驾驶还是乘坐。现在日系车得卖点就是空间，油耗和保值。看你个人需求吧。
这两个之间有纠结必要么？荣放三大件都比不上，内饰更是一塌糊涂，你是不是没看过实车都？
荣放我也去看了…，说实话超过20w选择的车型还是比较多了