我的就是18款四驱5座，和7座顶配的四驱系统是不一样的。说的简单一点，次顶配的四驱系统，只能将动力平均分配给两个前轮和两个后轮。但是顶配四驱系统，可以在这个基础上再进行前后左右轮之间的动力分配。所以叫全轮控制系统，很多人觉得欧兰德的是超选四驱，其实是个误解，全轮控制系统不是超选四驱。

顶配的四区叫SAWC，它可以根据需要在两前轮之间分配动力。这点对高速转弯非常有帮助。其他方面和4wD就差不多

楼主是不是想问欧蓝德顶配与次顶配所配备的四驱系统有什么区别吗？如果是，简单说就是，顶配多了一套前轮间的主动差速器（非机械），何时主动介入是由一个处理器来管理，具体数据都是取自于原枪骑兵（EVO），其余的中央差速器就和次顶配一样了，具体说就是顶配弯道高速操控比一些轿车还好，极限来的也迟。