这个价格到时候再优惠个2万的话就很有竞争力了，速腾都没法比

价格更具优势：动力总成一致，但是价格上速腾却高出明锐不少（速腾1.4T版本16.29-19.29万元，全新明锐PRO 全系1.4T，售价12，49-15.79万元），同时明锐还有半代的代差优势。平台更领先：明锐PRO使用了MQB EVO平台之后，大众集团的数字座舱和科技配置在全新明锐PRO上悉数配备，智能化上有了本质提升。速腾虽然已经推出了最新的2021款，但仍然是MQB平台上的年度改款。“四屏”互联直观方便：算上HUD抬头显示和手机，全新明锐PRO有四个屏幕可以显示信息，在开车时仪表盘和HUD基本可以满足所有的信息需求。抬头显示是这一代全新明锐PRO新增的配置，除了基础行车信息，还可以显示车道保持状态、导航以及限速标识等信息。因为技术和平台的原因，速腾的车机和仪表功能并没有新鲜的内动，仪表盘也是我们熟悉的实体仪表。驾驶辅助驾驶功能升级：全新明锐PRO驾驶辅助系统升级带来的作用很明显，各项功能也得到了加强，ACC自适应巡航工作区间扩大到30-210km/h，盲区的探测距离也提升到了70米。速腾的仅仅在顶配车型提供ACC自适应巡航功能，不过一方面速腾的高配价格比较贵（售价高达19万多元），再就是驾驶辅助这类配置的不够丰富，就比如车道居中保持功能在速腾上是全系不配备的，仅仅是提供车道偏离预警和辅助。轮毂：全新明锐PRO配备了18寸的轮毂，轮胎的选用也偏向运动。速腾顶配配备的是17寸轮毂。大掀背：后排座椅放倒后拓展出来的空间最大容积为1482升，速腾这种三厢车在实用性上就无法与掀背相比了。电子排挡：明锐PRO挡杆形式上发生了很大的变化，电子挡杆的采用为中控区域节省了不少空间，相对于速腾以及同期产品的换挡杆，全新明锐PRO新挡杆让科技感和实用性都得到提升。

同在纠结，销量太差了，不太敢买pro

选速腾的话，除了心里的大众信仰，真想不起来第二个理由

我刚定了明锐pro豪华版